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Fourche
Carbone
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Découvrez en plus sur le Kit Cadre Super X LAB71
Pour monter le gravel de vos rêves, commencez par choisir le meilleur : le Kit Cadre SuperX LAB71 2026.
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| Référence : 124649
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Kit Cadre SuperX LAB71
Vélo gravel de marque LAB71
Assurance vol casse
et assistance à 1€ pendant 1 an
Fourche
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Pour monter le gravel de vos rêves, commencez par choisir le meilleur : le Kit Cadre SuperX LAB71 2026.
Informations produit
- Nom : Kit Cadre Super X LAB71
- Marque : LAB71
- Année : 2026
- Assitance velo : Vélo musculaire
- Garantie produit : Cadre : à vie / Composants, périphériques : 2 ans
- Genre du produit : unisexe
- Éligible assurance 1€ : Oui
Cadre du vélo
- Forme du cadre : Haut
- Cadre : Lab71 SuperX, construction carbone Série 0, construction Proportional Response, passage de câbles interne, axe traversant 12x142 mm, boîtier de pédalier fileté UDH BSA 68 mm, freins à disque à fixation plate, collier de tige de selle intégré
- Matière du cadre : Carbone
- Fourche : Lab71 SuperX, construction carbone Série 0, roulement de fourche intégré, axe traversant 12x100 mm, frein à disque à fixation plate, passage de câbles interne, pivot Delta 1-1/8" vers 1-1/2", déport de 55 mm
Poste de pilotage
- Tige de selle : Cannondale C1 Aero 27 Carbon, déport de 0 mm (46 cm), déport de 15 mm (51-61 cm)
En savoir plus sur le produit
Kit Cadre SuperX LAB71 : léger, rapide, efficace
Le cadre LAB71 est conçu pour transformer les ambitions de podium en victoires concrètes. Fabriqué à partir de carbone Série 0, le plus léger de la gamme, et doté d’une géométrie optimisée selon chaque taille, il offre un équilibre parfait entre vitesse, confort et maniabilité. Assemblez le vélo de vos rêves et profitez de la précision ainsi que du rendement exceptionnels qui font du SuperX LAB71 une référence sur les courses gravel.
Conçu pour
Compétition gravel de haut niveau, ascensions exigeantes, recherche de vitesse maximale
Points forts
- Cadre ultraléger en carbone Série 0, affichant moins de 900 g (taille 56), couvert par la garantie à vie
- Construction Proportional Response avec géométrie adaptée à chaque taille pour garantir rigidité, confort et qualité de pilotage optimaux
- Pivot de direction Delta assurant un passage interne des câbles soigné et aérodynamique, réduisant la surface frontale du tube de direction. Compatible avec le cockpit SystemBar R-One, la potence Conceal ou toute potence 1-1/8” (28,6 mm)
- Tige de selle Cannondale C1 Aero 27 Carbon au profil en D, pensée pour améliorer l’aérodynamisme tout en augmentant le confort de roulage
Léger. Rapide. Redoutable.
Le SuperX est né de la rencontre entre l’expertise des vélos de route les plus performants en montagne et une ingénierie sans compromis. Plus aérodynamique et allégé de plus de 100 grammes par rapport à la génération précédente, le SuperX LAB71 est conçu pour dominer une scène gravel toujours plus rapide et compétitive. Avec des moyennes de course dépassant désormais les 35 km/h, il offre un véritable avantage en vitesse, quelle que soit la distance.
Plus de fluidité, moins de fatigue
Grâce à une construction carbone de pointe, le SuperX absorbe les irrégularités du terrain et survole les chemins avec une remarquable efficacité. Les zones de flexion intégrées au tube de selle, au triangle arrière et au tube supérieur travaillent en harmonie avec la tige de selle en D pour filtrer chocs et vibrations. Résultat : davantage de confort, moins de fatigue et une endurance prolongée, aussi bien pour le corps que pour l’esprit.
Pensé pour la performance. Adapté à chaque cycliste.
Le système Proportional Response du SuperX est spécifiquement développé pour la compétition gravel et optimisé selon chaque taille de cadre. L’orientation précise des différentes fibres et modules de carbone permet d’obtenir le meilleur compromis entre légèreté, rigidité et robustesse pour chaque pilote. Le tout est couvert par la garantie à vie.
Prêt pour le cyclocross
Envie de passer entre les piquets ? Le SuperX est aussi dans son élément en cyclocross. Montez des pneus en 33c et profitez de sa vitesse, de sa maniabilité et de son important dégagement de pneus, idéal dans les conditions boueuses. Sans oublier son tube supérieur plat, particulièrement pratique lors des portages à l’épaule.
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