


Fourche
Cadre
Découvrez en plus sur le Alma H11
Atteignez vos objectifs les plus ambitieux avec l’Alma H11 : conçu pour la performance et porté par un esprit novateur, il vous pousse à vous surpasser en course et à viser la victoire.
Alma H11
VTT de marque ORBEA
Assurance vol casse
et assistance à 1€ pendant 1 an
Fourche
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Atteignez vos objectifs les plus ambitieux avec l’Alma H11 : conçu pour la performance et porté par un esprit novateur, il vous pousse à vous surpasser en course et à viser la victoire.
Informations produit
- Nom : Alma H11
- Marque : ORBEA
- Année : 2025
- Assitance velo : Vélo musculaire
- Garantie produit : Cadre : à vie / Composants, transmission et périphériques : 2 ans
- Genre du produit : unisexe
- Éligible assurance 1€ : Oui
Cadre du vélo
- Forme du cadre : Haut
- Cadre : Orbea Alma Hydro Alloy, Boost 12x148, BSA BB, Internal cable routing.
- Matière du cadre : Aluminium
- Fourche : RockShox Judy Silver TK Remote Solo Air 100 15x110 Boost
Transmission
- Type de transmission : mecanique
- Manettes / commandes de vitesse : Sram NX Eagle
- Pédalier : Sram Stylo 6K Eagle Dub Boost 32t Steel
- Dérailleur AR : Sram NX Eagle 12 vitesses
- Cassette : Sram PG-1230 Eagle 11-50t 12-Speed
- Chaîne : Sram NX Eagle 12 vitesses
Freins
- Frein AV : Shimano MT201 disque hydraulique
- Frein AR : Shimano MT201 disque hydraulique
Roues
- Type de roues : Aluminium, Tubeless, 25c, 32H
- Matiere Jantes : Aluminium
- Pneus : Maxxis Rekon Race 2.35" 120 TPI Exo TLR
Poste de pilotage
- Selle : Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248mm
- Tige de selle : OC Mountain Control MC20, 27.2mm, télescopique, débattement de 80mm
En savoir plus sur le produit
L’Alma H11 en vidéo
Sentez l’énergie se transmettre instantanément : la rigidité en torsion des bases et du tube diagonal Orbea convertit chaque watt en propulsion directe vers la roue arrière, pour une foulée plus souple et un rendement accru.
Chez Orbea, la recherche de performance ne connaît aucune limite. Dès qu’un objectif est fixé, la concurrence devient un terrain d’expression où l’on repousse sans cesse les frontières du possible. Une fois le goût de la victoire acquis, rester au sommet devient une passion dévorante perceptible dans le cœur, les poumons, les jambes… et au plus profond de chaque vélo Orbea. C’est en peaufinant chaque détail et en brisant les barrières techniques que l’on atteint des sommets inégalés.

La moitié inférieure du cadre encaisse les efforts de torsion et de flexion latérale : tube de direction, tube diagonal et bases délivrent la puissance jusqu’au moyeu arrière. Sur l’Alma, cette rigidité clé garantit des sensations franches et une réponse immédiate aux coups de pédale.
Analyser les contraintes exercées par le pilote est essentiel pour gérer la diffusion des vibrations. Les nouveaux haubans, amincis et épurés, soutiennent élégamment le tube de selle sans superflu. Le tube supérieur, solidement ancré au tube de direction, renforce la rigidité avant de s’affiner rapidement, éliminant la matière inutile. Combinée à la souplesse intrinsèque du carbone, cette géométrie offre un pilotage réactif et fluide : le vélo glisse littéralement sur les terrains accidentés. Après un long parcours exigeant, cette sensation peut faire la différence entre un podium et un simple accessit.


Le limiteur de direction Acros Blocklock 164º protège le cadre des chocs du guidon ou de la fourche. Conçu avec Acros, il réduit la hauteur de stack tout en permettant une intégration cockpit optimale sur les modèles monocoques Alma.
Même sur terrain chaotique ou lors d’un changement de roue, la technologie Chain Security maintient la chaîne en place et évite tout blocage sous le boîtier de pédalier.


Orbea optimise la forme et l’épaisseur des tubes aluminium : allégés en leur centre pour minimiser la flexion, ils conservent solidité et dynamisme grâce à des procédés aussi avancés que sur les cadres carbone. Ainsi, ses modèles aluminium demeurent un choix de prédilection, alliant robustesse et performance.