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Fourche
Rockshox
Cadre
Carbone
Découvrez en plus sur le Alma M50
Atteignez vos objectifs ultimes avec l’Alma M50, avec une obsession pour la performance et un esprit créatif, acharnez vous sur les courses et soyez sûrs de gagner.
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| Référence : 113750
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Alma M50
VTT de marque ORBEA
Assurance vol casse
et assistance incluse 1 an
Fourche
Rockshox
Cadre
Carbone
Découvrez en plus sur le Alma M50
Atteignez vos objectifs ultimes avec l’Alma M50, avec une obsession pour la performance et un esprit créatif, acharnez vous sur les courses et soyez sûrs de gagner.
Informations produit
- Nom : Alma M50
- Marque : ORBEA
- Année : 2025
- Assitance velo : Vélo musculaire
- Garantie produit : Cadre : à vie, Transmission et composants périphériques : 2 ans
- Genre du produit : unisexe
- Éligible assurance incluse : Oui
Cadre du vélo
- Forme du cadre : Haut
- Cadre : Orbea Alma Carbon OMR, Boost 12x148, PF BB, Internal cable routing.
- Matière du cadre : Carbone
- Fourche : RockShox Judy Silver TK Remote Solo Air 100 QR15x110 Boost
Transmission
- Type de transmission : mecanique
- Manettes / commandes de vitesse : Shimano Deore M6100
- Pédalier : Shimano MT511 32 dents
- Dérailleur AR : Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus
- Cassette : Shimano CS-M6100 10-51t 12 vitesses
- Chaîne : Shimano M6100
Freins
- Frein AV : Shimano MT201 disques hydrauliques
- Frein AR : Shimano MT201 disques hydrauliques
Roues
- Type de roues : Aluminium, Tubeless, 25c, 32 rayons
- Matiere Jantes : Aluminium
- Pneus : Maxxis Rekon Race 2.35" 120 TPI Exo TLR
Poste de pilotage
- Selle : Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248mm
- Tige de selle : SP01, aluminium, 27.2mm, recul 0
En savoir plus sur le produit
Structure dynamique, plus de performance et de watts, moins de torsions latérales.
Intégration des gaines, moins de frictions et
Un hardtail équilibré et ludique.
Léger, rapide. Peu de vélos XC sont aussi rigides et performants que celui-ci.
Ressentez le transfert de puissance instantané et davantage de watts grâce à la résistance de torsion des bases et du tube diagonale orbea. Ainsi la puissance est transmise à la roue arrière et vous apporte plus d’aisance et de redistribution d’énergie.
La quête de performance est omniprésente, et l’obsession en est le moteur. Mais jusqu’où peut-on aller ? Dès l’instant où les objectifs sont fixés, affrontons la concurrence et laissons libre cours à notre créativité, Orbea cherche à exceller. Une fois avoir goûté au triomphe, le désir de rester au sommet devient une passion dévorante. Vous le ressentez dans votre cœur, vos poumons, vos jambes – et c’est intégré dans chacun des vélos ORBEA. C’est en s’acharnant sur les moindres détails et en repoussant les limites du possible que l’on atteint des sommets inégalés.
Les charges torsionnelles et latérales sont supportée par la moitié inférieure du cadre. Le tube de direction, le tube diagonal et les bases transmettent de la puissance à la roue arrière. Sur l’Alma, la rigidité est un point clé du cadre pour vous donner des sensations et une transmission de watts instantanée.
Analyser le comportement du cadre sous le poids du pilote est une étape cruciale pour optimiser la transmission des vibrations à travers sa structure supérieure. Les haubans du nouvel Alma ont été affinés, avec des sections et des diamètres réduits, offrant un soutien élégant au tube de selle, sans superflu.
Le tube supérieur, solidement relié au tube de direction, renforce la rigidité en torsion tout en s’effilant rapidement pour éliminer le matériau excédentaire. Grâce à la souplesse naturelle du carbone et aux dimensions réduites du tube supérieur et des haubans, le pilotage gagne en dynamisme et en fluidité : le vélo semble glisser sur les terrains accidentés. Cette sensation, subtile mais bien réelle, peut être perçue et testée. Au terme d’un périple éprouvant, elle peut faire toute la différence entre monter sur le podium ou repartir avec un prix de consolation.
Le limiteur de direction Acros Blocklock 164º protège le cadre des impacts provoqués par le guidon ou la fourche. En collaboration étroite avec Acros, Orbea a conçu une solution permettant de réduire la hauteur du stack tout en optimisant l’intégration du cockpit sur nos modèles monocoques Alma.
Même le dérailleur le mieux ajusté peut entraîner un déraillement de la chaîne sur des terrains accidentés ou lors d’un changement de roue. Grâce à Chain Security, vous avez l’assurance que votre chaîne restera parfaitement en place et ne risquera jamais de se coincer sous votre boîtier de pédalier.
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