Poids

Poids Icon 7.44 kg en taille 56

Fourche

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Découvrez en plus sur le Tarmac SL8 Pro

Rien n’est plus rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d’aérodynamisme, de légèreté et qualité de pilotage que l’on croyait auparavant impossible. Après huit générations et plus de deux décennies de développement, c’est plus que le Tarmac le plus rapide de tous les temps – c’est le vélo de course le plus rapide au monde. Vos jambes sont-elles prêtes ?

Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS

Vélo performance de marque SPECIALIZED

8 000,00 € TTC

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Rien n’est plus rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d’aérodynamisme, de légèreté et qualité de pilotage que l’on croyait auparavant impossible. Après huit générations et plus de deux décennies de développement, c’est plus que le Tarmac le plus rapide de tous les temps – c’est le vélo de course le plus rapide au monde. Vos jambes sont-elles prêtes ?

Informations produit


  • Nom : Tarmac SL8 Pro
  • Marque : SPECIALIZED
  • Année : 2024
  • Assitance velo : Vélo musculaire
  • Garantie produit : À vie : cadre / 2 ans : transmissions, composants périphériques et électriques.
  • Genre du produit : unisexe

Cadre du vélo


  • Forme du cadre : Haut
  • Cadre : Carbone, Tarmac SL8 FACT 10r, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, BB fileté, axe traversant 12 x 142 mm, étriers de freins montage flat-mount
  • Matière du cadre : Carbone
  • Fourche : Tarmac SL8 FACT 10r Carbone, axe traversant 12x100 mm, étriers de freins montage flat-mount

Transmission


  • Type de transmission : electrique
  • Manettes / commandes de vitesse : SRAM Force eTap AXS
  • Pédalier : 48/35 dents
  • Dérailleur AV : SRAM Force eTap AXS
  • Dérailleur AR : SRAM Force eTAP AXS, 12 vitesses
  • Chaîne : SRAM Force 12 vitesses

Freins


  • Frein AV : SRAM Force eTAP AXS, disques hydrauliques
  • Frein AR : SRAM Force eTAP AXS, disques hydrauliques

Roues


  • Type de roues : Roval Rapide CL II, jante en carbone de largeur interne de 21 mm tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT pour moyeu Roval 350, rayons DT Swiss Revolution, AV profondeur de 51 mm AR profondeur de 60mm
  • Matiere Jantes : Carbone
  • Pneus : S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm

Poste de pilotage


  • Guidon : Roval Rapide Handlebar, carbone
  • Potence : Tarmac integrated stem, 6-degrés
  • Selle : Body Geometry Power Pro, rails en titane
  • Tige de selle : S-Works Tarmac SL8 Carbone FACT Carbon, 15mm offset
  • Collier de selle : Tarmac integrated wedge
  • Poignées : Supacaz Super Sticky Kush

Caractéristiques


  • Poids : 7.44 kg en taille 56

En savoir plus sur le produit

Tarmac SL8 Pro : Les + produit

Un cadre plus aérodynamique

AERO REDEFINI : Specialized met l’accent sur l’aérodynamisme là où cela compte vraiment – la surface d’attaque – plutôt que de simplement privilégier l’esthétique. Dans cette démarche, ils ont créé le vélo de route le plus aérodynamique à ce jour. En effet, il surpasse le Venge en termes d’aérodynamisme. Le flux d’air est optimisé pour maximiser les avantages du nouveau nez du Tarmac – le Speed Sniffer. En déplaçant le pivot de fourche vers l’arrière – une zone clé influençant la largeur de la douille de direction – la surface d’attaque de cette dernière a été affinée, réduisant ainsi considérablement la traînée aérodynamique.

Grâce aux nouvelles réglementations de l’UCI, le Tarmac SL8 est équipé de la tige de selle la plus fine et la plus aérodynamique jamais conçue, permettant aux turbulences d’air autour des jambes de s’écouler plus efficacement.

POIDS MINIMALISTE, AERO MAXIMALISTE : Le Tarmac SL8 a assimilé les enseignements de l’Aethos et a été développé dans le respect des règles de l’UCI, tout en intégrant une configuration aérodynamique. Nos équipes ont réalisé un cadre remarquable, pesant près de 685 grammes seulement – soit 15% plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que toute autre alternative sur le circuit World Tour*. En plaçant la légèreté comme une priorité absolue dans le tube diagonal, le tube de selle et l’arrière du vélo, les  leçons apprises de l’Aethos ont été appliquées.

La structure du cadre gère efficacement les charges, réduisant ainsi le besoin de couches de carbone supplémentaires pour renforcer la rigidité.

Mais confortable

ÉQUILIBRE ENTRE RIGIDITÉ, AGILITÉ ET CONFORT : Avec une amélioration massive de 33% en termes de rigidité par rapport au poids par rapport au SL7, le Tarmac SL8 élève la maniabilité légendaire, la réactivité agressive et la géométrie prouvée en Championnats du Monde à un niveau supérieur. Il offre une rigidité accrue lors des phases de pédalage, une précision de direction améliorée et une sensation de conduite plus indulgente qui définit de nouveaux standards en termes de confort sur un vélo de course. Grâce à la technologie Rider-First Engineered, chaque cycliste, quelle que soit sa taille, bénéficie d’une qualité de conduite et d’une maniabilité sans précédent.

Sur la selle, le Tarmac SL8 offre une tolérance supérieure de 6%, naviguant avec aisance sur les routes accidentées, offrant une expérience de confort inégalée dans le monde exigeant des vélos de course. La géométrie éprouvée du Tarmac et la capacité à accueillir des pneus de 32 mm sont inchangées par rapport au SL7, assurant la polyvalence nécessaire pour monter des pneus plus larges en cas de besoin.

AU-DELÀ DES GENRES : Les différences entre deux cyclistes masculins peuvent être plus marquées que celles entre un homme et une femme. Le sexe seul ne fournit pas suffisamment d’informations pour une spécialisation pertinente, rendant ainsi la conception de vélos masculins ou féminins arbitraire et obsolète. Tout le monde peut bénéficier des avantages offerts par le Tarmac SL8 de niveau supérieur. Il est temps de dépasser les distinctions de genre.

 

  • Le Tarmac SL8 Pro offre des performances exceptionnelles avec un groupe complet SRAM Force eTap AXS équipé d’un capteur de puissance, d’une paire de roues Roval Rapide CL II compatibles Tubeless et d’un cintre Roval Rapide monté avec une potence Tarmac SL7. Vous êtes prêt pour la compétition.

 

 

 

 

 

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