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Fourche
Carbone
Cadre
Carbone
Découvrez en plus sur le SuperX LAB71 2026
La machine ultime pour le gravel, développée avec une seule obsession : prendre la tête et ne plus la lâcher. Enfin… presque une seule. Découvrez le SuperX LAB71 2026.
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| Référence : 124220
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SuperX LAB71 2026
Vélo gravel de marque LAB71
Assurance vol casse
et assistance à 1€ pendant 1 an
Fourche
Carbone
Cadre
Carbone
Découvrez en plus sur le SuperX LAB71 2026
La machine ultime pour le gravel, développée avec une seule obsession : prendre la tête et ne plus la lâcher. Enfin… presque une seule. Découvrez le SuperX LAB71 2026.
Informations produit
- Nom : SuperX LAB71 2026
- Marque : LAB71
- Année : 2026
- Assitance velo : Vélo musculaire
- Garantie produit : Cadre : à vie / Composants, transmission et composants : 2 ans
- Genre du produit : unisexe
- Éligible assurance 1€ : Oui
Cadre du vélo
- Forme du cadre : Haut
- Cadre : Lab71 SuperX, construction carbone Série 0, construction Proportional Response, passage de câbles interne, axe traversant 12x142 mm, UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, freins à disque à fixation plate, collier de tige de selle intégré
- Matière du cadre : Carbone
- Fourche : Lab71 SuperX, construction carbone Série 0, roulement de fourche intégré, axe traversant 12x100 mm, frein à disque à fixation plate, passage de câbles interne, pivot Delta 1-1/8" vers 1-1/2", déport de 55 mm
Transmission
- Type de transmission : electrique
- Manettes / commandes de vitesse : SRAM RED AXS, 13 vitesses
- Pédalier : Boîtier de pédalier CeramicSpeed Alpha pour BSA DUB / Capteur de puissance SRAM RED XPLR AXS Wide, 42T : 165 mm (46 cm), 170 mm (51-56 cm), 172,5 mm (58 cm), 175 mm (61 cm)
- Dérailleur AR : SRAM RED XPLR AXS, 13 vitesses
- Cassette : SRAM RED XPLR XG-1391, cassette 10-46, 13 vitesses
- Chaîne : SRAM RED, 13 vitesses
Freins
- Frein AV : Freins à disque hydrauliques SRAM RED AXS, disques Paceline X 160 mm Centerlock
- Frein AR : Freins à disque hydrauliques SRAM RED AXS, disques Paceline X 160 mm Centerlock
Roues
- Jantes : DT Swiss GRC 1100 DICUT, carbone, largeur interne 24 mm, profondeur 50 mm, 24 trous, compatible tubeless
- Matiere Jantes : Carbone
- Pneus : Vittoria Terreno T50, 700x40c, prêt pour le tubeless
- Moyeu AV : Clé à cliquet DT Swiss 180 DiCut, roulements céramiques SINC, verrouillage central, verrouillage droit 12x100mm
- Moyeu AR : 12x142 mm, cliquet EXP 36
Poste de pilotage
- Guidon : Cannondale SystemBar R-One - cintre/potence intégrés en carbone, faible traînée, passage de câbles interne : 90x380mm (46-51cm), 100x400mm (54-56cm), 110x400mm (58cm), 110x420mm (61cm)
- Potence : Cannondale SystemBar R-One - cintre/potence intégrés en carbone à faible résistance au vent, passage de câbles interne
- Selle : Fizik Vento Antares 00, rails en carbone, 140 mm
- Tige de selle : Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible SmartSense, déport de 0 mm (46 cm), déport de 15 mm (51-61 cm)
- Poignées : Fizik Tempo Bondcush doux, 3 mm
Caractéristiques
- Accessoires du vélo : Valves tubeless, chargeur SRAM AXS, support pour compteur Garmin/Wahoo SystemBar R-One
En savoir plus sur le produit
SuperX LAB71 2026
Le SuperX LAB71 2026 représente le sommet de la performance en gravel. Son cadre en carbone Series 0, ultraléger et doté de la technologie Proportional Response, convertit chaque watt en accélération pure. La transmission SRAM RED XPLR AXS avec capteur de puissance intégré assure des changements de vitesse d’une précision redoutable. Les roues DT GRC1100 associées aux pneus Vittoria Terreno en 700x40c offrent un contrôle et une efficacité irréprochables en course. Avec son cockpit aérodynamique SystemBar R-One et son intégration complète des câbles, ce vélo est taillé pour la compétition et les ambitions les plus élevées.
Conçu pour
Les courses gravel de haut niveau, la chasse aux KOM, rouler à bloc sans compromis
Points forts
- Cadre carbone Series 0 ultraléger, optimisé pour l’aérodynamisme et couvert par une garantie à vie
- SystemBar R-One : cockpit carbone monobloc, aérodynamique et parfaitement intégré
- Transmission SRAM RED XPLR AXS 13 vitesses avec freins à disque hydrauliques et disques Paceline X
- Pédalier carbone SRAM RED AXS XPLR avec capteur de puissance, associé à un boîtier CeramicSpeed DUB ultra fluide
- Roues carbone DT Swiss GRC 1100 DICUT avec moyeux DT Swiss 180 à roulements céramiques, référence du gravel
- Selle Fizik Vento Antares 00 avec rails carbone, alliant légèreté et confort
Léger, rapide, redoutable
Issu du savoir-faire développé sur route en haute montagne et d’une ingénierie sans compromis, le SuperX LAB71 2026 atteint un niveau supérieur. La version LAB71 gagne plus de 100 grammes par rapport à la précédente tout en améliorant son aérodynamisme. Dans un univers gravel toujours plus rapide, où les moyennes dépassent largement les 35 km/h, il vous donne un avantage net, quelle que soit la distance.
Plus fluide que brutal
Sa conception carbone avancée permet au SuperX LAB71 2026 de lisser les irrégularités et de survoler le gravier, pour un rendement optimal. Les zones de flexion stratégiquement intégrées au tube de selle, au triangle arrière et au tube supérieur, associées à la tige de selle en D, absorbent efficacement chocs et vibrations. Moins de fatigue, plus de performance sur la durée.
Prenez le contrôle
Coupez les trajectoires, dépassez à l’intérieur, relâchez les freins et foncez. Grâce à sa géométrie issue de la compétition, sa direction OutFront et une rigidité de cadre parfaitement maîtrisée, le SuperX combine stabilité et précision. Résultat : vous gardez confiance dans les moments les plus engagés et pouvez rouler à pleine vitesse jusqu’à l’arrivée.
Taillé pour encaisser, ajusté à votre mesure
La suspension à réponse proportionnelle du SuperX LAB71 2026 est pensée pour la compétition gravel et calibrée selon votre taille. Chaque cadre bénéficie d’une construction spécifique, avec des fibres de carbone de différents modules, orientées avec précision pour offrir le juste équilibre entre légèreté, rigidité et robustesse. Le tout, avec une garantie à vie.
La gamme SuperX
SuperX LAB71 2026
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