Fourche
Cadre
Découvrez en plus sur le Y1Rs Ultegra Di2 2026
Le vélo des champions signé Colnago. Découvrez le Y1Rs en Shimano Ultegra Di2.
Y1Rs Ultegra Di2 2026
Route performance de marque Colnago
Assurance vol casse
et assistance à 1€ pendant 1 an
Fourche
Cadre
Découvrez en plus sur le Y1Rs Ultegra Di2 2026
Le vélo des champions signé Colnago. Découvrez le Y1Rs en Shimano Ultegra Di2.
Informations produit
- Nom : Y1Rs Ultegra Di2 2026
- Marque : Colnago
- Année : 2026
- Assitance velo : Vélo musculaire
- Garantie produit : Cadre : à vie / Composants, transmission et périphériques : 2 ans
- Genre du produit : unisexe
- Éligible assurance 1€ : Oui
Cadre du vélo
- Forme du cadre : Haut
- Cadre : Carbone Colnago Y1Rs
- Matière du cadre : Carbone
- Fourche : Carbone, câbles intégrés, disques
Transmission
- Type de transmission : electrique
- Manettes / commandes de vitesse : Shimano Ultegra Di2 12 vitesses
- Pédalier : Shimano Ultegra Di2 12 vitesses 36-52 dents 172.5mm
- Dérailleur AV : Shimano Ultegra Di2 12 vitesses
- Dérailleur AR : Shimano Ultegra Di2 12 vitesses
- Cassette : Shimano Ultegra Di2 12 vitesses 11- 34 dents
- Chaîne : Shimano Ultegra
Freins
- Frein AV : Disques hydrauliques, Shimano Ultegra 160mm
- Frein AR : Disques hydrauliques, Shimano Ultegra 140mm
Roues
- Jantes : Enve WS SES 3.4 C AV 39mm / AR 43mm
- Matiere Jantes : Carbone
- Pneus : Pirelli PZero Race TLR 700x28
- Moyeu AV : ENVE INNERDRIVE™ Premium
- Moyeu AR : ENVE INNERDRIVE™ Premium
Poste de pilotage
- Guidon : Cockpit intégré Colnago CC.Y1
- Potence : Poste de pilotage intégré CCY1
- Selle : Selle Italia SLR Boost Superflow Carbone Rails
- Tige de selle : carbone, déport de 0 ou 15 mm
- Poignées : Colnago WT23
Caractéristiques
- Accessoires du vélo : Porte-bidons Colnago x Elite - personnalisés pour Y1R (2x)
En savoir plus sur le produit
Y1Rs Ultegra Di2 2026 : roulez comme les meilleurs




Le Colnago Y1Rs Ultegra Di2 2026 incarne l’excellence en matière d’aérodynamisme et de performance. Conçue pour les compétitions les plus exigeantes, elle combine des technologies de pointe à un design innovant afin d’offrir un rendement exceptionnel, aussi bien aux sprinteurs qu’aux coureurs offensifs en quête d’échappées.

Pensée pour minimiser la résistance à l’air, optimiser la rigidité lors des accélérations les plus explosives et garantir un haut niveau de confort sur les longues distances, le Y1Rs Ultegra Di2 2026 atteint un équilibre remarquable entre efficacité, maîtrise et sensations de pilotage.
Aérodynamisme de nouvelle génération
Le Y1Rs présente une surface frontale réduite de 19 % par rapport à la V4Rs. Ce gain résulte notamment du poste de pilotage CC.Y1 intégrant la technologie WYND© ainsi que d’un tube diagonal au profil incurvé, spécialement étudiés pour réduire la traînée et améliorer la circulation des flux d’air, quelles que soient les conditions de vent.
Guidon CC.Y1 avec technologie WYND©
Inspiré de la forme d’une aile de mouette, ce guidon améliore la pénétration dans l’air tout en renforçant la stabilité à haute vitesse. Sa conception conserve également une rigidité élevée, répondant parfaitement aux attentes des cyclistes les plus exigeants.
Rigidité optimisée
Le cadre a été conçu pour offrir une rigidité supérieure de 3,5 % par rapport à la génération précédente. Cette évolution garantit un transfert de puissance immédiat lors des relances les plus intenses et une réactivité accrue en situation de course.


Jonction de tige de selle DEFY
La structure en double Y optimise les flux d’air autour de la tige de selle tout en absorbant davantage les vibrations. Cette conception améliore le confort sans compromettre la rigidité, un avantage précieux lors des longues sorties et des étapes d’endurance.
Des performances validées en soufflerie
Les tests réalisés en conditions réelles montrent que le Y1Rs Ultegra Di2 2026 nécessite 20 watts de moins que la V4Rs pour maintenir une vitesse de 50 km/h. Un avantage significatif lors des courses rapides ou des journées exposées au vent.

Des performances validées en soufflerie
Les tests réalisés en conditions réelles montrent que le Y1Rs Ultegra Di2 2026 nécessite 20 watts de moins que la V4Rs pour maintenir une vitesse de 50 km/h. Un avantage significatif lors des courses rapides ou des journées exposées au vent.

Intégration moderne et compatibilité avancée
Compatible avec les groupes électroniques de dernière génération, le Y1Rs bénéficie d’une intégration complète, de la tige de selle aérodynamique aux porte-bidons spécifiques. Chaque composant a été développé pour optimiser simultanément le poids, l’efficacité et l’esthétique du vélo.
