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Fourche
Carbone
Cadre
Carbone
Découvrez en plus sur le SuperX 1 2026
Une pure machine de vitesse, conçu pour exceller en entraînements comme en course. Le nouveau SuperX 1 2026 est votre allié.
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| Référence : 124235
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SuperX 1 2026
Vélo gravel de marque Cannondale
Assurance vol casse
et assistance à 1€ pendant 1 an
Fourche
Carbone
Cadre
Carbone
Découvrez en plus sur le SuperX 1 2026
Une pure machine de vitesse, conçu pour exceller en entraînements comme en course. Le nouveau SuperX 1 2026 est votre allié.
Informations produit
- Nom : SuperX 1 2026
- Marque : Cannondale
- Année : 2026
- Assitance velo : Vélo musculaire
- Garantie produit : Cadre : à vie / Composants, transmission et périphériques : 2 ans
- Genre du produit : unisexe
- Éligible assurance 1€ : Oui
Cadre du vélo
- Forme du cadre : Haut
- Cadre : SuperX Carbon, construction Proportional Response, passage de câbles interne, axe traversant 12x142 mm, UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, freins à disque à fixation plate, collier de tige de selle intégré
- Matière du cadre : Carbone
- Fourche : SuperX Carbon, bague de fourche intégrée, axe traversant 12x100 mm, frein à disque à fixation plate, passage de câbles interne, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/2", déport de 55 mm
Transmission
- Type de transmission : electrique
- Manettes / commandes de vitesse : SRAM Force AXS, 13 vitesses
- Pédalier : Capteur de puissance SRAM Force XPLR AXS Wide : 165 mm (46 cm), 170 mm (51-56 cm), 172,5 mm (58 cm), 175 mm (61 cm)
- Dérailleur AR : SRAM Force XPLR AXS, 13 vitesses
- Cassette : SRAM Force XPLR XG-1371, cassette 10-46, 13 vitesses
- Chaîne : SRAM Force, 13 vitesses
Freins
- Frein AV : Disque hydraulique SRAM Force AXS, rotors Centerline X 160 mm à fixation Centerlock
- Frein AR : Disque hydraulique SRAM Force AXS, rotors Centerline X 160 mm à fixation Centerlock
Roues
- Jantes : DT Swiss GRC 1400 DICUT, carbone, largeur interne 24 mm, profondeur 50 mm, 24 trous, compatible tubeless
- Matiere Jantes : Carbone
- Pneus : Vittoria Terreno T50, 700x40c, prêt pour le tubeless
- Moyeu AV : Clé à cliquet DT Swiss 240, verrouillage central, verrouillage droit 12x100mm
- Moyeu AR : Clé à cliquet DT Swiss 240, verrouillage central, verrouillage droit 12x142mm
Poste de pilotage
- Guidon : Cannondale SystemBar R-One - cintre/potence intégrés en carbone, faible traînée, passage de câbles interne : 90x380mm (46-51cm), 100x400mm (54-56cm), 110x400mm (58cm), 110x420mm (61cm)
- Potence : Cannondale SystemBar R-One - cintre/potence intégrés en carbone à faible résistance au vent, passage de câbles interne
- Selle : Fizik Vento Argo X3, rails Kium, 140 mm
- Tige de selle : Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible SmartSense, déport de 0 mm (46 cm), déport de 15 mm (51-61 cm)
- Poignées : Ruban de guidon Cannondale, 3,5 mm
Caractéristiques
- Accessoires du vélo : Valves tubeless, chargeur SRAM AXS, support pour compteur Garmin/Wahoo SystemBar R-One
En savoir plus sur le produit
SuperX 1 2026
Le maître du gravel. Le SuperX 1 2026 s’adresse à ceux qui jouent les avant-postes et visent les podiums, pas les secondes places. Son cadre en carbone ultraléger, son aérodynamisme travaillé et ses roues carbone DT Swiss GRC 1400 transforment chaque watt en vitesse pure et immédiate.
La transmission SRAM Force XPLR AXS avec capteur de puissance assure des passages de vitesses précis et des données parfaitement alignées avec vos objectifs. Les pneus Vittoria Terreno 700x40c garantissent une accroche fiable sur tous les terrains, des pistes sèches et poussiéreuses aux sections boueuses les plus exigeantes. Les freins à disque à fixation plate apportent contrôle et sécurité quand la situation l’exige, tandis que le cockpit SystemBar R-One en carbone combine intégration et efficacité aérodynamique.
Le SuperX 1 incarne la vitesse, la précision et la performance brute, conçu pour dominer les courses de gravel.
Conçu pour
Courses de gravel de haut niveau, chasse aux KOM, effort maximal sans retenue
Points forts
- Cadre SuperX en carbone ultraléger et profilé aérodynamiquement, couvert par une garantie à vie
- Transmission SRAM Force XPLR AXS 13 vitesses avec freins à disque hydrauliques Force
- Pédalier SRAM Force XPLR AXS avec capteur de puissance intégré
- Roues carbone DT Swiss GRC 1400 DICUT, référence performance en gravel
- Cockpit intégré SystemBar R-One en carbone, optimisé pour l’aérodynamisme
- Pneus Vittoria Terreno T50 700x40c tubeless, rapides et polyvalents sur tous types de surfaces
Personnalisé
La suspension à réponse proportionnelle du SuperX 1 2026 est pensée pour la compétition gravel et ajustée en fonction de chaque taille. Chaque cadre est spécifiquement développé, avec des fibres de carbone de différents modules, orientées avec précision afin d’offrir le meilleur compromis entre légèreté, rigidité et résistance. Le tout couvert par une garantie à vie.
Prenez le contrôle
Coupez les trajectoires, glissez à l’intérieur, relâchez les freins et lancez-vous. Grâce à une géométrie issue de la compétition, une direction OutFront et une rigidité de cadre finement calibrée, le SuperX associe stabilité et précision. Vous gagnez en confiance dans les passages techniques et pouvez maintenir une vitesse élevée jusqu’à la ligne d’arrivée.
Plus fluide que brutal
Sa construction carbone avancée permet au SuperX d’absorber les irrégularités et de filer au-dessus du gravier avec efficacité. Les zones de flexion intégrées au tube de selle, au triangle arrière et au tube supérieur, combinées à la tige de selle en D, filtrent chocs et vibrations. Résultat : moins de fatigue, plus de constance sur les longues sorties.
Léger, rapide, redoutable
Issu de technologies de pointe développées sur route en haute montagne et d’une ingénierie sans compromis, le SuperX repousse encore ses limites. La version LAB71 gagne plus de 100 grammes tout en améliorant son aérodynamisme. Dans un gravel toujours plus rapide, où les moyennes dépassent souvent les 35 km/h, il apporte un avantage décisif, quelle que soit la distance.
Les SuperX
SuperX 1 2026
Vélo gravel | Cannondale
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