Fourche
Cadre
Découvrez en plus sur le Super X 3
Une machine de gravel pour transformer chaque sentier en un véritable terrain de jeu. Découvrez le Super X 3, aussi disponible à la location !
Super X 3
Vélo gravel de marque Cannondale
Assurance vol casse
et assistance à 1€ pendant 1 an
Fourche
Cadre
Découvrez en plus sur le Super X 3
Une machine de gravel pour transformer chaque sentier en un véritable terrain de jeu. Découvrez le Super X 3, aussi disponible à la location !
Informations produit
- Nom : Super X 3
- Marque : Cannondale
- Année : 2026
- Assitance velo : Vélo musculaire
- Garantie produit : Cadre : à vie / Composants, transmission et périphériques : 2 ans
- Genre du produit : unisexe
- Éligible assurance 1€ : Oui
Cadre du vélo
- Forme du cadre : Haut
- Cadre : SuperX Carbon, construction Proportional Response, passage de câbles interne, axe traversant 12x142 mm, UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, freins à disque à fixation plate, collier de tige de selle intégré
- Matière du cadre : Carbone
- Fourche : SuperX Carbon, bague de fourche intégrée, axe traversant 12x100 mm, frein à disque à fixation plate, passage de câbles interne, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/2", déport de 55 mm
Transmission
- Type de transmission : electrique
- Manettes / commandes de vitesse : SRAM Rival AXS
- Pédalier : SRAM Rival XPLR Wide, 42T : 165 mm (46 cm), 170 mm (51 cm), 172,5 mm (54-56 cm), 175 mm (58-61 cm)
- Dérailleur AR : SRAM Rival AXS XPLR
- Cassette : SRAM Rival XPLR XG-1351, 10-46, 13 vitesses
- Chaîne : SRAM Rival
Freins
- Frein AV : disque hydrauliques SRAM Rival, disques Paceline 160mm
- Frein AR : disque hydrauliques SRAM Rival, disques Paceline 160mm
Roues
- Jantes : DT Swiss ERC LOG 45, carbone, largeur interne 22 mm, profondeur 45 mm, 24 trous, compatible tubeless
- Matiere Jantes : Carbone
- Pneus : Vittoria Terreno T50, 700x40c, prêt pour le tubeless
- Moyeu AV : DT Swiss 370, verrouillage central 12x100 mm
- Moyeu AR : DT Swiss 370 LN, système à cliquet, verrouillage central 12x142 mm
Poste de pilotage
- Guidon : Vision Trimax Aero Alloy : 400 mm (46-51 cm), 420 mm (54-61 cm)
- Potence : Cannondale C1 Conceal, Alliage, 31,8, -6° : 90 mm (46-51 cm), 100 mm (54-56 cm), 110 mm (58-61 cm)
- Selle : Fizik Vento Argo X5, rails en alliage S, 140 mm
- Tige de selle : Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible SmartSense, déport de 0 mm (46 cm), déport de 15 mm (51-61 cm)
- Poignées : Ruban de guidon Cannondale, 3,5 mm
Caractéristiques
- Accessoires du vélo : Valves tubeless, chargeur SRAM AXS
En savoir plus sur le produit
Super X 3 : une véritable machine de gravel.




Tout donner. Toujours. Une machine de gravel pure souche, pensée pour prendre la tête — et ne plus la lâcher.
LE SUPERX 3 L’ADN course de Cannondale, incarné dans chaque détail. Le SuperX 3 transforme n’importe quel chemin de gravier en terrain de chasse. Son cadre carbone, à la fois léger et rigide, s’associe aux roues DT Swiss ERC LOG 45 en carbone et aux pneus Vittoria Terreno pour avaler les surfaces mixtes sans perdre un watt. La transmission SRAM Rival AXS XLPR assure des passages de vitesses sans fil précis et instantanés, les freins hydrauliques à fixation plate garantissent un freinage mordant en toutes circonstances. Avec le SuperX 3, chaque course est une chance de marquer les esprits.
CONÇU POUR Courses de gravel d’élite — chasse aux KOM — à fond la caisse
CE QUI FAIT LA DIFFÉRENCE
- Cadre carbone SuperX ultra-léger et aérodynamique, couvert par une garantie à vie
- Roues carbone DT Swiss ERC LOG 45 — un rapport performance/prix difficile à battre
- Groupe électronique sans fil SRAM Rival XPLR AXS — changements de vitesses et freinage fluides, sans effort
- Potence Conceal et pivot Delta — passage de câbles propre et intégré à travers le tube de direction
- Selle Fizik Vento Argo X5 — confort haute performance avec découpe ergonomique adaptée au tout-terrain
- Pneus Vittoria Terreno T50 700x40c tubeless — vitesse et accroche sur une grande variété de surfaces

Léger. Rapide. Implacable. Le SuperX est né de la rencontre entre la technologie route primée de Cannondale et une ingénierie sans compromis. Ultra-aérodynamique et allégé au maximum, il est taillé pour dominer un gravel racing qui n’a jamais été aussi rapide ni aussi serré. Avec des vitesses moyennes en compétition qui dépassent les 35 km/h, le SuperX vous donne un avantage sur toutes les distances.
UN PLANEUR, PAS UN BULLDOZER La construction carbone sophistiquée du SuperX ne subit pas le terrain — elle le neutralise. Des zones de flexion stratégiquement placées dans le tube de selle, le triangle arrière et le tube supérieur travaillent de concert avec la tige de selle à profil en D pour absorber chocs et vibrations. Le résultat : un pédalage plus efficace, un corps moins sollicité, et un esprit libéré pour se concentrer sur la course.


PILOTEZ, ATTAQUEZ, LÂCHEZ TOUT Corde serrée, intérieur audacieux, freins relâchés — le SuperX inspire confiance dans chaque virage. Sa géométrie éprouvée en compétition, sa direction OutFront et la rigidité finement calibrée de son cadre marient stabilité et précision pour transformer les passages difficiles en opportunités. Roulez à fond jusqu’à la ligne.
FAIT POUR VOUS, AJUSTÉ À VOTRE TAILLE La suspension à réponse proportionnelle du SuperX ne fait pas dans le générique. Pour chaque taille de cadre, les couches de fibres carbone — de types et modules différents, orientées avec précision — sont entièrement personnalisées pour trouver l’équilibre idéal entre poids, rigidité et durabilité. Le tout couvert par une garantie à vie.


ET LE CYCLOCROSS ? Le SuperX adore ça. Montez des pneus 33c, et il est dans son élément. Rapide en ligne droite, maniable dans les virages, avec un dégagement de pneu généreux pour les journées bouueuses — il se bat autant sur les parcours de cyclo que sur le gravel. Bonus : le tube supérieur plat se porte aussi très bien sur l’épaule.
