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Fourche
Carbone
Cadre
Carbone
Découvrez en plus sur le SuperX 2
Un vélo de gravel taillé pour la compétition, avec un objectif clair : prendre la tête… et y rester. Découvrez le SuperX 2.
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| Référence : 118817
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SuperX 2
Vélo gravel de marque Cannondale
Assurance vol casse
et assistance à 1€ pendant 1 an
Fourche
Carbone
Cadre
Carbone
Découvrez en plus sur le SuperX 2
Un vélo de gravel taillé pour la compétition, avec un objectif clair : prendre la tête… et y rester. Découvrez le SuperX 2.
Informations produit
- Nom : SuperX 2
- Marque : Cannondale
- Année : 2025
- Assitance velo : Vélo musculaire
- Garantie produit : Cadre : à vie / Composants, transmission et périphériques : 2 ans
- Genre du produit : unisexe
- Éligible assurance 1€ : Oui
Cadre du vélo
- Forme du cadre : Haut
- Cadre : SuperX Carbon, construction Proportional Response, acheminement interne des câbles, axe traversant 12x142 mm, boîtier de pédalier fileté UDH BSA 68 mm, disque de montage plat, fixation de tige de selle intégrée
- Matière du cadre : Carbone
- Fourche : SuperX Carbon, couronne intégrée, axe traversant 12x100 mm, disque à montage plat, acheminement interne, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/2", déport 55 mm
Transmission
- Type de transmission : electrique
- Manettes / commandes de vitesse : Shimano GRX 825, Di2, 12 vitesses
- Pédalier : Shimano RX 820, 48/31
- Dérailleur AV : Shimano GRX 825 Di2
- Dérailleur AR : Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+
- Cassette : Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 vitesses
- Chaîne : Shimano M8100, 12 vitesses
Freins
- Frein AV : Shimano GRX 820, disques 160 mm CL800
- Frein AR : Shimano GRX 820, disques 160 mm CL800
Roues
- Jantes : Reserve 40|44 GR, Carbone, Turbulent Aero tech, 24h, tubeless ready
- Matiere Jantes : Carbone
- Pneus : Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready
- Moyeu AV : DT Swiss 370, 12x100mm centerlock
- Moyeu AR : DT Swiss 370, 12x142mm centerlock
Poste de pilotage
- Guidon : Vision Trimax Aero Aluminium
- Potence : Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°
- Selle : Prologo Dimension AGX T4.0
- Tige de selle : Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 20mm offset (51-61cm)
- Poignées : Cannondale Bar Tape, 3.5mm
En savoir plus sur le produit
Le SuperX 2 associe précision et puissance pour dominer les terrains accidentés. Ce vélo de gravel en carbone ultra-léger s’impose comme un maître dans le chaos grâce à ses composants haut de gamme. Les roues Reserve GR, conçues pour le gravel, absorbent les kilomètres avec aisance, tandis que le groupe électronique Shimano GRX Di2 assure des changements de vitesse rapides et fluides. Les freins à disque hydrauliques Shimano offrent un contrôle optimal du bout des doigts.
Avec ses pneus Vittoria Terreno à la traction exemplaire et son cadre aérodynamique, le SuperX 2 vous propulse en tête de course. Chaque détail a été pensé pour la vitesse, la performance et l’efficacité, que ce soit la potence Cannondale Conceal à câblage intégré ou les roues en carbone DT Swiss. Prêt à vous hisser sur la plus haute marche du podium, ce vélo est taillé pour l’élite du gravel.
Conçu pour qui ?
- Compétiteurs de gravel, chasseurs de KOM, passionnés de vitesse pure
SuperX 2 : Points forts
- Cadre carbone SuperX ultra-léger et aérodynamique, garanti à vie
- Groupe électronique Shimano GRX Di2 825 : changements de vitesse ultra-précis
- Freins hydrauliques Shimano GRX 820 avec disques CL800 pour un freinage puissant et dosé
- Roues carbone Reserve 40 | 44 GR, avec moyeux DT Swiss 370 : légèreté, robustesse et réactivité
- Potence Cannondale Conceal avec passage interne des câbles et cintre ergonomique Vision Trimax Aero Alloy
- Pneus Vittoria Terreno T50, 700x40c, Tubeless Ready, pour une adhérence et une efficacité maximales sur tout type de terrain
Tous les ingrédients pour gagner
Léger, rapide, imbattable
Le SuperX combine une technologie de route primée en montagne avec un savoir-faire d’ingénierie sans limites. Résultat : un vélo à la fois ultraléger et aérodynamique, conçu pour dominer l’univers compétitif du gravel, où chaque seconde compte. Avec des vitesses moyennes dépassant souvent les 35 km/h, le SuperX vous offre l’avantage décisif, quelle que soit la distance.
Glissez plutôt que de subir
Grâce à sa construction carbone avancée, le SuperX absorbe les aspérités du terrain et semble flotter sur le gravier. Ses zones de flexion spécifiques – au niveau du tube de selle, du triangle arrière et du tube supérieur – fonctionnent en harmonie avec la tige de selle profilée en D pour atténuer les vibrations, vous permettant de rouler plus longtemps avec confort et efficacité.
Prenez les commandes
Rasoir dans les virages, intrépide en descente. Avec sa géométrie taillée pour la compétition, sa direction OutFront et une rigidité calibrée avec précision, le SuperX combine stabilité et réactivité. Relâchez les freins, plongez à l’intérieur des courbes et foncez vers la ligne d’arrivée sans jamais perdre le contrôle.
Sur mesure, prêt à tout encaisser
La suspension à réponse proportionnelle du SuperX est spécialement conçue pour le gravel et adaptée à chaque taille de cadre. Chaque version bénéficie d’un savant assemblage de fibres de carbone, offrant un équilibre parfait entre légèreté, rigidité et robustesse. Le tout garanti à vie.
Faites du cyclocross sans limites
Envie de vous mesurer aux parcours de cyclocross ? Le SuperX est prêt. Montez des pneus 33c et plongez dans la boue. Sa rapidité, sa maniabilité et son énorme dégagement de pneu en font un allié redoutable. Et grâce à son tube supérieur plat, il est idéal à porter sur l’épaule pour les franchissements les plus corsés.
Points de fixation discrets, situé sur le tube supérieur pour fixer un sac de cadre.
Le SuperX peut recevoir des pneus jusqu'à 48mm à l'arrière et 51mm à l'avant.
Pivot de direction Delta : intégration nette des câbles et meilleure efficacité aérodynamique
Géométrie OutFront : contrôle, stabilité sur les terrains les plus exigeants.
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