


Fourche
Cadre
Découvrez en plus sur le Rallon E10
La nouvelle génération, pensée pour les circuits de compétition. Choisissez le Rallon E10.
Rallon E10
VTT de marque ORBEA
Assurance vol casse
et assistance à 1€ pendant 1 an
Fourche
Cadre
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La nouvelle génération, pensée pour les circuits de compétition. Choisissez le Rallon E10.
Informations produit
- Nom : Rallon E10
- Marque : ORBEA
- Année : 2025
- Assitance velo : Vélo musculaire
- Garantie produit : Cadre : à vie / Composants, transmission et périphériques : 2 ans
- Genre du produit : unisexe
- Éligible assurance 1€ : Oui
Cadre du vélo
- Forme du cadre : Haut
- Cadre : Orbea Rallon OMR. Bases de 442 mm. Axe arrière Concentric Boost 12x148. Géométrie Pure Gravity. Réglage de l'attitude. ISCG05
- Matière du cadre : Carbone
- Fourche : Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima
- Amortisseur : Fox Float X Factory Trunnion 2 positions Evol LV Kashima réglage personnalisé 205 x 62,5 mm
Transmission
- Type de transmission : mecanique
- Manettes / commandes de vitesse : Shimano SLX M7100 I-Spec EV
- Pédalier : Race Face Aeffect 32t
- Dérailleur AR : Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus
- Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12 vitesses
- Chaîne : Shimano M6100
Freins
- Frein AV : Disque hydraulique Shimano M6120
- Frein AR : Disque hydraulique Shimano M6120
Roues
- Type de roues : Race Face AR 30c Tubeless Ready
- Pneus : Maxxis High Roller III 2,40" 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripp / Maxxis Minion 2,40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra
Poste de pilotage
- Guidon : OC Mountain Control MC30, Rise20, largeur 800
- Potence : OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º
- Selle : Fizik Terra Ridon X5 145 mm
- Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, tige de selle télescopique
En savoir plus sur le produit
Rallon incarne la nouvelle génération de vélos gravity, fruit d’années de mise au point en laboratoire et d’innombrables heures passées sur les circuits les plus exigeants. Son centre de gravité bas assure une stabilité remarquable, une précision chirurgicale et un contrôle inégalé à haute vitesse, tandis que sa suspension hautement adaptable maximise la traction et repousse les limites sur chaque descente. Parce qu’aucun circuit ne se ressemble — et qu’aucun rider n’a les mêmes attentes —, le Rallon propose des possibilités de réglage uniques pour ajuster son comportement à chaque sortie.

Vitesse, et rien d’autre.
Rallon est conçu pour repousser vos limites. Sa stabilité naturelle, la performance irréprochable de sa suspension et son centre de gravité abaissé transforment votre pilotage et vous propulsent vers un niveau supérieur.
Pensé pour s’adapter.
Jamais un Rallon n’a offert autant de possibilités de personnalisation. De la géométrie aux sensations de conduite, tout a été conçu pour vous permettre d’ajuster le vélo selon vos envies et selon le terrain, afin que chaque ride soit taillé sur mesure.




Cinématique Gravity
Avec sa fourche de 180 mm associée à un débattement arrière de 170 mm, le Rallon atteint le parfait équilibre : assez de réserve pour encaisser les plus gros chocs dans un bike park ou sur les trails les plus extrêmes, tout en conservant l’agilité et le dynamisme qui font son caractère.
Attitude Adjust : réglage sur mesure
Grâce au système Attitude Adjust, la progressivité de la suspension peut être configurée à 22,5 % ou 27,5 %, afin d’adapter le comportement du Rallon à vos préférences et au terrain.
Suspension pensée pour la descente
Les riders d’enduro attendent aujourd’hui des suspensions dignes du DH, capables d’absorber les terrains les plus engagés. C’est pourquoi le Rallon adopte la même cinématique de suspension active, que vous choisissiez la version Enduro ou DH.
Descente sans compromis, montée maîtrisée
La suspension active maximise les performances en descente, mais elle peut absorber une partie de l’énergie en montée. Pour les longues ascensions, le blocage de l’amortisseur s’impose comme la solution idéale, offrant l’efficacité nécessaire pour grimper sans effort superflu.


Confiance totale lorsque vous poussez vos limites
Le système GravityLink permet d’ajouter du poids au niveau du boîtier de pédalier, une technique inspirée des équipes de Coupe du Monde. Le résultat : une conduite plus stable et plus fluide. Retirez les masses lorsque vous privilégiez l’accélération et la réactivité sur des parcours plus rapides.
Équilibre parfait
En conservant un centre de gravité bas, le Rallon reste ferme et stable dans les descentes raides, les virages serrés ou lors des longues sorties, quel que soit le niveau de difficulté du terrain.
GravityLink — stabilité intégrée
En positionnant l’amortisseur plus bas, le GravityLink recentre le vélo et offre un contrôle optimal, même sur les sentiers les plus techniques et exigeants.