1/3
Poids
25.70kg en taille L
Fourche
Fox
Cadre
Aluminium
Découvrez en plus sur le Turbo Levo 4 Comp Alloy
Le Specialized Science Club a l’honneur de vous présenter le Turbo Levo 4 COMP Alloy. Une puissance surnaturelle, un contrôle hors norme prêt à conquérir tous les terrains à vos côtés. Disponible à la précommande, contactez-nous !
< Retour aux résultats
| Référence : 120816
Ajouter au comparateur
Turbo Levo 4 Comp Alloy
VTT de marque Specialized
Assurance vol casse
et assistance à 1€ pendant 1 an
Poids
25.70kg en taille L
Fourche
Fox
Cadre
Aluminium
Découvrez en plus sur le Turbo Levo 4 Comp Alloy
Le Specialized Science Club a l’honneur de vous présenter le Turbo Levo 4 COMP Alloy. Une puissance surnaturelle, un contrôle hors norme prêt à conquérir tous les terrains à vos côtés. Disponible à la précommande, contactez-nous !
Informations produit
- Nom : Turbo Levo 4 Comp Alloy
- Marque : Specialized
- Année : 2025
- Assitance velo : Vélo électrique
- Garantie produit : Cadre : à vie / Composants, transmission et périphériques : 2 ans
- Genre du produit : unisexe
- Éligible assurance 1€ : Oui
Cadre du vélo
- Forme du cadre : Haut
- Cadre : Tout nouveau cadre en alliage Levo 4 M5, débattement de 150 mm, base réglable, angle de tube de direction réglable, boîtier de pédalier réglable, espacement de stockage SWAT interne de 148 mm, roue avant de 29" / roue arrière de 27,5", débattement de la fourche jusqu'à 180 mm
- Matière du cadre : Aluminium
- Fourche : FOX 36 Rhythm, 29", S-XL : 160 mm XS : 150 mm, amortisseur GRIP avec réglage de la course, déport de 44 mm, boost de 15 x 110 mm, axe traversant
- Amortisseur : FOX FLOAT X Performance avec technologie d'amortisseur Specialized GENIE, Ride Dynamics Trail Tune, levier à 2 positions, réglage LSR, 210 x 55 mm
Système moteur
- Moteur : Moteur Specialized 3.1, couple de 101 Nm, puissance de 666
- Batterie : 840Wh
- Détails batterie : Batterie de 840 Wh
- Compteur : Tout nouveau système d'affichage MasterMind T3, écran couleur haute résolution de 2,2 pouces, entièrement personnalisable avec l'application Specialized
- Chargeur : Chargeur Specialized de 4 ampères
Transmission
- Type de transmission : mecanique
- Manettes / commandes de vitesse : SRAM 90, 12 vitesses, simple clic
- Pédalier : Pédalier SRAM S1000, interface ISIS, protection intégrée, ligne de chaîne 55 mm, 155 mm / Plateau SRAM 34 dents T-Type, 104 BCD, acier
- Dérailleur AR : SRAM Eagle 90 T-Type
- Cassette : SRAM XS-1275, 12 vitesses, 10-52 dents
- Chaîne : Chaîne SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12 vitesses
Freins
- Frein AV : SRAM Maven Bronze, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, disque Centerline de 220 mm
- Frein AR : SRAM Maven Bronze, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, disque Centerline de 200 mm
Roues
- Jantes : Specialized sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, compatible tubeless
- Matiere Jantes : Aluminium
- Pneus : AV Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 27.5x2.4" AR Butcher, GRID GRAVITY Casing, Gripton T9 compound 27.5X2.4
- Moyeu AV : Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28 trous
- Moyeu AR : Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 32h
Poste de pilotage
- Guidon : Specialized alliage 6061, élévation de 6 degrés, élévation de 8 degrés, élévation de 30 mm, S1-S2 : largeur de 780 mm, S3-S6 : largeur de 800 mm
- Potence : Trail en alliage, alésage de guidon de 35 mm
- Selle : Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails 155/143
- Tige de selle : X-Fusion Manic, levier SLR LE à distance, 34,9, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4 : 170 mm, S5/S6 : 190 mm
- Poignées : Specialized Trail Grips
Caractéristiques
- Accessoires du vélo : SWAT Rangement interne du tube diagonal
- Poids : 25.70kg en taille L
En savoir plus sur le produit
Les points clés :
Motorisation :
- Moteur Specialized 3.1 de 666 watts et 101 Nm, batterie de 840 Wh, autonomie jusqu’à 5,33 heures
Cadre :
- Alliage M5 Premium, Geo Adj et rangement SWAT
Suspensions :
- Avant : 160 mm FOX FLOAT 36 Rhythm GRIP<br>Arrière : 150 mm GENIE – FOX FLOAT X Performance
Transmission :
- SRAM 90 Eagle T-Type mécanique
Grimpez plus fort, descendez plus vite, avec ses 666 watts de puissance et ses 101nm de couple allez toujours plus haut et toujours plus loin.
Cadre d’exception
Découvrez une performance issue de 40 ans d’expertise en vélos de trail. Le châssis du Levo 4 offre un débattement arrière optimisé de 150 mm, une géométrie réglable, un compartiment de rangement SWAT intégré dans le tube diagonal, et bien plus encore. Chaque détail a été conçu avec passion pour offrir une expérience de trail ultime aux pratiquants les plus exigeants.
Le compartiment SWAT : ingénieux et spacieux
Soulevez la trappe du tube diagonal du Levo 4 et découvrez le compartiment SWAT : un espace généreux conçu pour accueillir la puissante batterie de 840 Wh ainsi que le compartiment SWAT. Specialized, pionnier du rangement interne dans le tube diagonal, est aujourd’hui le premier à l’intégrer sur un VTTAE. Le compartiment SWAT, fixé magnétiquement au-dessus de la batterie, permet d’emporter l’essentiel — chambre à air, cartouches CO2, outils. En optant pour une batterie plus compacte de 600 Wh, vous libérez de la place pour une veste ou d’autres équipements. Aucun autre cadre n’offre une telle capacité de rangement. Un concentré de style, d’intelligence et de praticité, prêt pour toutes vos aventures.
Fiabilité à toute épreuve, service irréprochable
Comme tous les vélos tout-suspendus, le Levo 4 est conçu pour résister aux conditions les plus exigeantes, avec une robustesse et une longévité hors pair. Mais chez Specialized, la performance ne s’arrête pas au produit. Specialized vous accompagne durablement sur les trails grâce à un service client reconnu, des garanties parmi les plus complètes du marché, et des engagements concrets — comme le remplacement à vie, sur simple demande, des roulements de pivot de suspension. Une tranquillité d’esprit totale, pour rouler sans limites.
S-Sizing : la taille pensée pour votre style
La géométrie S-Sizing repose sur l’essentiel : votre gabarit et votre style de pilotage, plutôt que sur la simple longueur d’entrejambe. Avec six tailles de cadre, toutes dotées de hauteurs de tube de direction et d’enjambement similaires, vous avez la liberté de choisir celle qui correspond le mieux à votre manière de rouler. Les tailles plus petites, avec un Reach plus court, offrent une conduite plus vive et agile, tandis que les tailles plus grandes apportent davantage de stabilité, idéale pour les vitesses élevées ou les terrains techniques.
Géométrie ajustable, pilotage sur mesure
Le Levo 4 se distingue par une qualité de pilotage hors norme, alliant la capacité d’un gros vélo à une maniabilité remarquable, même sur les sentiers les plus sinueux. Sa géométrie entièrement personnalisable permet à chaque pratiquant d’adapter le vélo à son style et à son terrain de prédilection.
Le Flip Chip de l’amortisseur permet d’ajuster la hauteur du boîtier de pédalier : en position basse pour plus de stabilité, ou en position haute pour un meilleur dégagement des pédales.
L’angle de direction est également réglable sur trois positions : plus fermé pour un pilotage plus vif, ou plus ouvert pour davantage de stabilité à haute vitesse.
Enfin, un Flip Chip situé au niveau des haubans permet de moduler l’empattement : plus long pour renforcer la stabilité, plus court pour un vélo plus réactif et agile.
Agilité et confiance, grâce aux roues mixtes
Pour faire du Levo 4 le VTTAE Full Power le plus maniable du marché, Specialized a opté pour une configuration de roues mixte exclusive. À l’arrière, une roue de 27,5 pouces offre une réactivité et une agilité maximales, tandis que la roue avant de 29 pouces assure une excellente capacité de franchissement et une stabilité irréprochable, quel que soit le terrain.
Puissance maîtrisée, autonomie optimisée
Le Levo 4 repousse les limites de l’exploration grâce à son moteur S-Works 3.1, à l’efficacité révolutionnaire. Son rapport de transmission de 27:1 permet au moteur de tourner plus vite, avec un rendement supérieur aux moteurs plus lents, souvent plus énergivores. En augmentant la tension du système, Specialized a réduit le courant nécessaire, limitant ainsi les pertes d’énergie. Résultat : un équilibre inédit entre autonomie, poids et performance — une nouvelle référence dans le monde des VTTAE.
Autonomie modulable, liberté totale
Accédez au Wattage Cottage du Levo 4 et découvrez un système de batterie modulaire pensé pour s’adapter à votre style de ride. De série, la batterie de 840 Wh vous offre une large autonomie, extensible jusqu’à 1 120 Wh grâce au Range Extender de 280 Wh — idéal pour rouler du lever au coucher du soleil. En quête de plus de légèreté et de réactivité ? Optez pour une batterie de 600 Wh, pour un pilotage plus agile. Grâce à la trappe latérale, le changement de batterie est simple et rapide. Toutes les batteries sont certifiées IP67 pour une protection optimale contre l’eau et la poussière.
Combinez la batterie de 840Wh avec le range extender de 280Wh pour un total de 1120Wh. Préparez-vous pour des rides jusqu’à 4.75h.
Avec la batterie de 840Wh, ridez pendant 3h56, même avec du D+.
Une batterie de 600Wh, pour 2h54 de plaisir et de sourires.
Avec le range extender de 280Wh, ajoutez 1h19 de bonheur.
MasterMind : tout sous contrôle, en un coup d’œil
L’unité de contrôle MasterMind embarque l’écran le plus grand et le plus haute résolution jamais vu sur un vélo, offrant une intégration sans précédent pour une expérience de pilotage incomparable. Toutes les informations essentielles sont instantanément accessibles : niveau de batterie, mode d’assistance, données de parcours, performances… Et grâce à la connectivité Bluetooth, il se synchronise facilement avec vos autres appareils pour une gestion encore plus fluide de votre sortie.
Micro Tune & Dynamic Micro Tune : l’assistance à la carte
Avec Micro Tune, ajustez votre niveau d’assistance moteur par paliers de 10 %, rapidement et en toute simplicité. Parce que parfois, le mode Turbo est trop puissant et le mode Trail pas assez. Adaptez votre assistance à votre forme du jour, au rythme de vos partenaires ou à vos envies du moment. Besoin d’un coup de boost ? Montez l’assistance. Envie de forcer un peu ? Diminuez-la. Roulez avec un ami plus rapide ? Ajustez votre niveau pour rester à son rythme. C’est comme régler le volume, mais pour vos watts — car personne n’aime être distancé.
Dynamic Micro Tune va encore plus loin.
Il fonctionne comme Micro Tune, mais avec une gestion intelligente de la puissance maximale. Définissez votre niveau de base (10 %, 20 %, 30 %, etc.), et le système ajuste automatiquement l’assistance jusqu’à 100 % quand l’effort devient intense — dans les montées, les relances, ou pour surprendre vos amis. Vous économisez de la batterie quand c’est possible, et vous libérez toute la puissance quand c’est nécessaire. L’équilibre parfait entre régulateur d’effort et coup de Nitro.
La gamme Turbo Levo
Turbo Levo 4 Comp Alloy
VTT | Specialized
Ajouter au comparateur
Turbo Levo 4 Alloy
VTT | Specialized
Ajouter au comparateur
S-WORKS Turbo Levo 4
VTT | S-WORKS
Ajouter au comparateur
