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Poids
26.08kg en taille L
Fourche
Marzocchi
Cadre
Aluminium
Découvrez en plus sur le Turbo Levo 4 Alloy
Un VTTAE si sophistiqué qu’il vous transformera en machine des sentiers. Doté d’une puissance et d’une autonomie hors du commun, le Turbo Levo 4 Alloy est prêt à tout pour vous. Disponible à la précommande, contactez-nous !
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| Référence : 120837
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Turbo Levo 4 Alloy
VTT de marque Specialized
Assurance vol casse
et assistance à 1€ pendant 1 an
Poids
26.08kg en taille L
Fourche
Marzocchi
Cadre
Aluminium
Découvrez en plus sur le Turbo Levo 4 Alloy
Un VTTAE si sophistiqué qu’il vous transformera en machine des sentiers. Doté d’une puissance et d’une autonomie hors du commun, le Turbo Levo 4 Alloy est prêt à tout pour vous. Disponible à la précommande, contactez-nous !
Informations produit
- Nom : Turbo Levo 4 Alloy
- Marque : Specialized
- Année : 2024
- Assitance velo : Vélo électrique
- Garantie produit : Cadre : à vie / Composants, transmission et périphériques : 2 ans
- Genre du produit : unisexe
- Éligible assurance 1€ : Oui
Cadre du vélo
- Forme du cadre : Haut
- Cadre : Tout nouveau cadre en alliage Levo 4 M5, débattement de 150 mm, base réglable, angle de tube de direction réglable, boîtier de pédalier réglable, espacement de stockage SWAT interne de 148 mm, roue avant de 29" / roue arrière de 27,5", débattement de la fourche jusqu'à 180 mm
- Matière du cadre : Aluminium
- Fourche : Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6 : 160 mm, S1 : 150 mm, compression à réglage de balayage
- Amortisseur : Marzocchi Bomber Inline, manchon d'air EVOL LV, réglage du rebond, 210x55mm
Système moteur
- Moteur : Moteur Specialized 3.1, couple de 101 Nm, puissance de 666W
- Batterie : 840Wh
- Détails batterie : Batterie de 840 Wh
- Compteur : Tout nouveau système d'affichage MasterMind T3, écran couleur haute résolution de 2,2 pouces, entièrement personnalisable avec l'application Specialized
- Chargeur : Chargeur 4 ampères
Transmission
- Type de transmission : mecanique
- Manettes / commandes de vitesse : SRAM 70, 12 vitesses, simple clic
- Pédalier : Pédalier SRAM S1000, interface ISIS, protection intégrée, ligne de chaîne 55 mm, 155 mm / Plateau SRAM 34 dents T-Type, 104 BCD, acier
- Dérailleur AR : SRAM Eagle 70 Type T
- Cassette : XS-1270, 12 vitesses, 10-52t
- Chaîne : Chaîne SRAM Eagle 70 T-Type Flattop
Freins
- Frein AV : SRAM DB8 Stealth, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, disque Centerline de 220 mm
- Frein AR : SRAM DB8 Stealth, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, disque Centerline de 200 mm
Roues
- Jantes : 29" AV 27.5" AR Aluminium sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, compatible tubeless
- Matiere Jantes : Aluminium
- Pneus : AV Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4" AR Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 27.5x2.4"
- Moyeu AV : Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28 trous
- Moyeu AR : Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 32h
Poste de pilotage
- Guidon : Specialized, alliage 6061, élévation de 6 degrés, élévation de 8 degrés, élévation de 30 mm, S1-S2 : largeur de 780 mm, S3-S6 : largeur de 800 mm
- Potence : Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
- Selle : Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
- Tige de selle : Télescopique TranzX dropper, 34.9mm, XS: 100mm, S: 125mm, M: 150mm. L-XL: 170mm,
- Poignées : Specialized Trail Grips
Caractéristiques
- Accessoires du vélo : SWAT Rangement interne du tube diagonal
- Poids : 26.08kg en taille L
En savoir plus sur le produit
Points clés :
Motorisation :
- Moteur Specialized 3.1 de 666 watts et 101 Nm, batterie de 840 Wh, autonomie jusqu’à 5,33 heures
Cadre :
- Alliage M5 Premium, Geo Adj et rangement SWAT
Suspension :
- Avant : Marzocchi Bomber Z1 160 mm<br>Arrière : Marzocchi Bomber Inline 150 mm (amortisseur sujet à mise à niveau)
Transmission :
- SRAM 70 Eagle T-Type mécanique
Roues :
- Jantes en alliage Specialized / moyeux Bear Pawls
Grimpez plus haut, descendez plus vite
Avec ses 666 watts de puissance et 101 Nm de couple, le Levo 4 vous pousse toujours plus loin, toujours plus fort.
Un cadre d’exception
Fruit de 40 ans d’expertise en vélos de trail, le châssis du Levo 4 combine un débattement arrière optimisé de 150 mm, une géométrie ajustable et un compartiment de rangement SWAT intégré dans le tube diagonal. Pensé dans les moindres détails, il offre une expérience de trail ultime, conçue pour les pratiquants les plus exigeants.
Le compartiment SWAT : ingénieux et spacieux
Ouvrez la trappe du tube diagonal du Levo 4 pour révéler le compartiment SWAT, un espace généreux conçu pour loger la batterie puissante de 840 Wh ainsi que vos indispensables. Pionnier du rangement interne dans le tube diagonal, Specialized est le premier à proposer cette innovation sur un VTTAE. Fixé magnétiquement au-dessus de la batterie, le compartiment SWAT vous permet d’emporter chambre à air, cartouches CO2 et outils essentiels. En choisissant une batterie plus compacte de 600 Wh, vous libérez encore plus d’espace pour ranger une veste ou d’autres équipements. Aucun autre cadre ne propose une telle capacité de rangement. Alliant style, ingéniosité et praticité, il est prêt à vous accompagner dans toutes vos aventures.
Robustesse sans compromis, accompagnement durable
Le Levo 4, comme tous les vélos tout-suspendus, est conçu pour affronter les conditions les plus rudes avec une solidité et une longévité exceptionnelles. Mais chez Specialized, la qualité ne s’arrête pas au cadre : Specialized vous offre un accompagnement durable grâce à un service client reconnu, des garanties parmi les plus complètes du marché, et des engagements concrets — comme le remplacement à vie, sur simple demande, des roulements de pivot de suspension. Une sérénité totale pour vous permettre de rouler sans limites.
S-Sizing : la taille pensée pour votre style
La géométrie S-Sizing repose sur l’essentiel : votre gabarit et votre style de pilotage, plutôt que sur la simple longueur d’entrejambe. Avec six tailles de cadre, toutes dotées de hauteurs de tube de direction et d’enjambement similaires, vous avez la liberté de choisir celle qui correspond le mieux à votre manière de rouler. Les tailles plus petites, avec un Reach plus court, offrent une conduite plus vive et agile, tandis que les tailles plus grandes apportent davantage de stabilité, idéale pour les vitesses élevées ou les terrains techniques.
Géométrie adaptable, pilotage personnalisé
Le Levo 4 offre une expérience de pilotage exceptionnelle, combinant la puissance d’un gros vélo avec une agilité remarquable, même sur les sentiers les plus techniques. Sa géométrie entièrement réglable permet à chaque rider d’ajuster son vélo selon son style et ses terrains favoris.
Le Flip Chip de l’amortisseur ajuste la hauteur du boîtier de pédalier : en position basse pour maximiser la stabilité, ou en position haute pour améliorer le dégagement des pédales.
L’angle de direction se règle sur trois positions, plus fermé pour un pilotage précis et réactif, ou plus ouvert pour une meilleure stabilité à grande vitesse.
Enfin, le Flip Chip au niveau des haubans modifie l’empattement : rallongé pour plus de stabilité, raccourci pour une maniabilité accrue.
Agilité et stabilité grâce à la configuration mixte des roues
Pour faire du Levo 4 le VTTAE Full Power le plus maniable du marché, Specialized a choisi une configuration unique de roues mixtes. La roue arrière de 27,5 pouces garantit une réactivité et une agilité optimales, tandis que la roue avant de 29 pouces offre une capacité de franchissement supérieure et une stabilité exemplaire, quel que soit le terrain.
Puissance optimisée, autonomie renforcée
Le Levo 4 repousse les limites de l’aventure grâce à son moteur S-Works 3.1 d’une efficacité révolutionnaire. Avec un rapport de transmission de 27:1, le moteur tourne plus rapidement, offrant un rendement supérieur aux moteurs plus lents et énergivores. En augmentant la tension du système, Specialized réduit le courant nécessaire, limitant ainsi les pertes d’énergie. Le résultat ? Un équilibre inédit entre autonomie, poids et performance, établissant une nouvelle référence dans l’univers des VTTAE.
Autonomie modulable, liberté totale
Découvrez le Wattage Cottage du Levo 4, un système de batterie modulaire conçu pour s’adapter à votre style de ride. La batterie standard de 840 Wh offre une autonomie généreuse, extensible jusqu’à 1 120 Wh grâce au Range Extender de 280 Wh — parfait pour rouler du matin au soir. Pour privilégier la légèreté et la réactivité, optez pour la batterie plus compacte de 600 Wh. Le changement de batterie se fait facilement via la trappe latérale, et toutes les batteries bénéficient d’une certification IP67 pour une protection optimale contre l’eau et la poussière.
Combinez la batterie de 840Wh avec le range extender de 280Wh pour un total de 1120Wh. Préparez-vous pour des rides jusqu’à 4.75h.
Avec la batterie de 840Wh, ridez pendant 3h56, même avec du D+.
Une batterie de 600Wh, pour 2h54 de plaisir et de sourires.
Avec le range extender de 280Wh, ajoutez 1h19 de bonheur.
MasterMind : contrôle total en un instant
L’unité de contrôle MasterMind intègre l’écran le plus grand et à la résolution la plus élevée jamais proposée sur un vélo, pour une intégration parfaite et une expérience de pilotage unique. Toutes les données essentielles sont visibles en un coup d’œil : niveau de batterie, mode d’assistance, statistiques de parcours, performances… De plus, grâce à sa connectivité Bluetooth, il se connecte aisément à vos autres appareils pour une gestion simplifiée de vos sorties.
Micro Tune & Dynamic Micro Tune : l’assistance personnalisée
Avec Micro Tune, modifiez facilement votre niveau d’assistance par paliers de 10 %. Parce qu’il arrive que le mode Turbo soit trop puissant et le mode Trail pas assez, adaptez votre assistance à votre forme du jour, au rythme de vos compagnons ou à vos envies. Besoin d’un coup de pouce ? Augmentez l’assistance. Envie de pédaler un peu plus ? Réduisez-la. Roulez avec un ami plus rapide ? Ajustez votre niveau pour rester dans sa roue. C’est comme régler le volume, mais pour votre puissance — personne n’aime se faire distancer.
Dynamic Micro Tune va plus loin
Fonctionnant comme Micro Tune, il ajoute une gestion automatique de la puissance maximale. Choisissez votre niveau de base (10 %, 20 %, 30 %, etc.), et le système augmente l’assistance jusqu’à 100 % lorsque l’effort devient intense — dans les montées, les relances ou pour surprendre vos amis. Vous économisez la batterie quand c’est possible, et libérez toute la puissance quand c’est nécessaire. Le parfait équilibre entre régulateur d’effort et coup de boost.
La gamme Turbo Levo
Turbo Levo 4 Comp Alloy
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Turbo Levo 4 Alloy
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S-WORKS Turbo Levo 4
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