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Poids
21.16kg en taille M
Fourche
Fox
Cadre
Carbone
Découvrez en plus sur le S-Works Turbo Levo R
Une sensation d’agilité inégalée pour un vélo de cette puissance. Léger, optimisé et taillé pour les défis, le S-Works Turbo Levo R concentre toute la puissance surnaturelle du Levo 4 dans une version encore plus affûtée.
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| Référence : 123813
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S-Works Turbo Levo R 2026
VTT de marque S-WORKS
Assurance vol casse
et assistance à 1€ pendant 1 an
Poids
21.16kg en taille M
Fourche
Fox
Cadre
Carbone
Découvrez en plus sur le S-Works Turbo Levo R
Une sensation d’agilité inégalée pour un vélo de cette puissance. Léger, optimisé et taillé pour les défis, le S-Works Turbo Levo R concentre toute la puissance surnaturelle du Levo 4 dans une version encore plus affûtée.
Informations produit
- Nom : S-Works Turbo Levo R
- Marque : S-WORKS
- Année : 2026
- Assitance velo : Vélo électrique
- Garantie produit : Cadre : à vie / Composants, transmission, périphériques : 2 ans
- Genre du produit : unisexe
- Éligible assurance 1€ : Oui
Cadre du vélo
- Forme du cadre : Haut
- Cadre : FACT 11m Carbon, extension d'amortisseur en carbone, visserie en titane, rangement SWAT dans le tube diagonal, pattes arrière compatibles UDH 12x148 mm, batterie à entrée latérale, géométrie ajustable, débattement de 130 mm
- Matière du cadre : Carbone
- Fourche : FOX 36 SL Factory, amortisseur GRIP X, réglages HSC, LSC et LSR, débattement de 140 mm, déport de 44 mm, axe de 15 x 110 mm
- Amortisseur : FOX FLOAT Factory GENIE, Ride Dynamics Developed, réglage de la compression à 2 positions, 190 x 45 mm
Système moteur
- Moteur : Specialized 3.1 S-Works, couple de 111 Nm, puissance de 720 W
- Batterie : 840 Wh
- Détails batterie : 840 Wh
- Compteur : Mastermind TCU, écran haute résolution de 2,2 pouces, entièrement personnalisable avec l'application Specialized, compatible avec Localiser d'Apple
- Chargeur : Specialized 12amp smart charger, 4 modes de charge différents : Standard, Rapide, Éco et charge à 80 %.
Transmission
- Type de transmission : electrique
- Manettes / commandes de vitesse : SRAM AXS POD Ultimate
- Pédalier : SRAM 34 dents type T, entraxe 104 mm, acier / SRAM XX Carbon, 160 mm, interface ISIS
- Dérailleur AR : SRAM XX Eagle AXS
- Cassette : SRAM XX, XS 1297, 10-52 dents
- Chaîne : SRAM XX, TYPE T
Freins
- Frein AV : SRAM Motive Ultimate, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor de 200 mm
- Frein AR : SRAM Motive Ultimate, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor de 200 mm
Roues
- Type de roues : AV Roval Traverse SL II, carbone sans crochets, largeur interne 30 mm, compatible tubeless, 29 pouces, moyeu Industry 9 Hydra 2, 15 x 110 mm, 28 trous, rayons DT Swiss Revolite AR Roval Traverse SL II, carbone sans crochets, largeur interne 30 mm, compatible tubeless, 29 pouces, moyeu Industry 9 Hydra 2, 12x148 mm, 32 trous, rayons DT Swiss Revolite
- Matiere Jantes : Carbone
- Pneus : Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4
Poste de pilotage
- Guidon : Roval Control SL RISE Integrated cockpit, 50mm integrated stem, 8-degree backsweep, 2 degree upsweep, 780mm wide
- Selle : Specialized S-Works Power Mirror, Ti Rails, 143mm/155mm
- Tige de selle : RockShox Reverb AXS, 34.9mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-6: 200mm
- Poignées : Deity Lockjaw Grips
Caractéristiques
- Accessoires du vélo : Rangement interne SWAT
- Poids : 21.16kg en taille M
En savoir plus sur le produit
S-Works Turbo Levo R : Prêt pour le rallye
Avec un châssis allégé de 530 g par rapport au Levo 4 et jusqu’à 2,6 kg de moins que les modèles complets équivalents, leS-Works Turbo Levo R se comporte comme une véritable voiture de rallye : explosif, précis, indomptable sur la poussière.
Vous ne faites plus qu’un avec votre vélo. Les trajectoires s’enchaînent, la vitesse devient instinctive, et l’autonomie vous permet d’aller toujours plus loin. Résultat : vous franchissez la ligne avec le sourire.
Super puissance, délivrée avec maîtrise
Au cœur du Levo R, le moteur Turbo 3.1 allie souplesse et puissance comme aucun autre. Avec jusqu’à 850 watts en crête et 111 Nm de couple, il offre des accélérations franches et un contrôle d’une précision exceptionnelle. La puissance s’exprime de façon naturelle, parfaitement synchronisée avec votre pilotage. Résultat : une traction constante, une motricité impressionnante, et la capacité de gravir des sections là où d’autres s’arrêtent.
Agilité et légèreté absolues
Le rallye impose réactivité, précision et légèreté. Levo R répond présent. Son châssis spécifique, allégé de 530 grammes par rapport au Levo 4, associé à une géométrie pensée pour l’attaque et à des composants optimisés, donne naissance au VTT électrique pleine puissance le plus agile jamais conçu. Selon les versions, les modèles Levo R affichent environ 2,6 kg de moins que les Levo 4 comparables.
Super autonomie
Roulez plus léger ou partez plus longtemps. Grâce à son système de batterie modulaire, le Levo R offre jusqu’à 4 h 40 d’autonomie selon la configuration choisie. Des sorties intenses aux longues aventures du quotidien, il est conçu pour vous emmener toujours plus loin.
Suspension GENIE
Seule la technologie GENIE combine le confort et le contrôle dignes d’un amortisseur à ressort hélicoïdal avec les avantages d’un ressort à air, notamment une excellente résistance au talonnage.
La suspension GENIE offre :
– Un contrôle accru grâce à un comportement linéaire, proche d’un ressort hélicoïdal, pour une meilleure lecture du terrain accidenté.
– Une courbe de ressort progressive en fin de course, limitant efficacement le talonnage lors des impacts les plus engagés.
Sur le S-Works Turbo Levo R, l’amortisseur GENIE FOX FLOAT délivre davantage de débattement qu’un FOX FLOAT standard à force de choc équivalente. Résultat : plus de contrôle, plus de traction et un pilotage nettement plus fluide et rassurant.
En résumé, GENIE donne la sensation de rouler avec un débattement supérieur.
La différence se mesure à la roue
Sous une charge de 842 Newtons appliquée à la roue arrière, GENIE offre 17,3 % de débattement supplémentaire :
– S-Works Turbo Levo R équipé du GENIE FOX FLOAT : 95 mm de débattement.
Par ailleurs, GENIE nécessite une force plus importante pour atteindre le talonnage, vous permettant de conserver maîtrise et stabilité lorsque le terrain devient plus exigeant.
Géométrie de rallye
S-Works Turbo Levo R abaisse le centre de gravité et place le pilote dans une position naturellement engagée vers l’avant, pour maximiser contrôle, efficacité et transfert de puissance. Sa géométrie ajustable permet d’adapter précisément le vélo à votre style de pilotage et aux exigences du terrain.
La géométrie du S-Works Turbo Levo R offre une expérience unique, alliant maniabilité et performances pleine puissance. Les riders les plus exigeants peuvent affiner chaque réglage pour obtenir un comportement parfaitement adapté à leurs préférences.
Le Flip Chip au niveau du boîtier de pédalier permet de choisir entre une position basse, favorisant la stabilité, ou une position plus haute, offrant davantage de garde au sol sur les terrains techniques.
L’angle de direction est réglable sur trois positions : plus fermé pour un pilotage vif et précis, ou plus ouvert pour renforcer la stabilité à haute vitesse.
Le Flip Chip des bases arrière permet d’ajuster leur longueur : plus longues pour une stabilité accrue, plus courtes pour un vélo plus joueur et plus maniable.
Système de batterie configurable
Adaptez le système de batterie modulaire du S-Works Turbo Levo R à chaque sortie. La batterie principale de 840 Wh garantit une autonomie généreuse pour les longues aventures. Besoin d’aller encore plus loin ? Ajoutez le Range Extender de 280 Wh et profitez d’une autonomie pouvant atteindre jusqu’à 4 h 40.
Vous pouvez également opter pour la batterie de 600 Wh, idéale pour gagner en légèreté et en maniabilité.
Capacité maximale : 1 120 Wh
En combinant la batterie de 840 Wh avec le Range Extender de 280 Wh, vous bénéficiez d’une capacité totale de 1 120 Wh, pour rouler jusqu’à 4 h 40 selon les conditions et le mode d’assistance choisi.
La gamme Turbo Levo
Turbo Levo R Expert 2026
VTT | S-WORKS
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S-Works Turbo Levo R 2026
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Turbo Levo 4 Comp Alloy
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