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Poids
7.20 kg en taille 56
Fourche
Carbone
Cadre
Carbone
Découvrez en plus sur le Tarmac SL8 Expert - Shimano Ultegra Di2 Vélo de route Specialized
Alliant aérodynamisme, légèreté et un pilotage exceptionnel, le Tarmac SL8 Expert atteint une vitesse inégalée. Après huit générations et vingt ans de développement, le SL8 devient non seulement le Tarmac le plus rapide, mais aussi le vélo de course le plus rapide au monde. Êtes-vous prêt à relever le défi ?
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| Référence : 113633
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Tarmac SL8 Expert – Shimano Ultegra Di2
Vélo performance de marque SPECIALIZED
Assurance vol casse
et assistance incluse 1 an
Poids
7.20 kg en taille 56
Fourche
Carbone
Cadre
Carbone
Découvrez en plus sur le Tarmac SL8 Expert - Shimano Ultegra Di2 Vélo de route Specialized
Alliant aérodynamisme, légèreté et un pilotage exceptionnel, le Tarmac SL8 Expert atteint une vitesse inégalée. Après huit générations et vingt ans de développement, le SL8 devient non seulement le Tarmac le plus rapide, mais aussi le vélo de course le plus rapide au monde. Êtes-vous prêt à relever le défi ?
Informations produit
- Nom : Tarmac SL8 Expert - Shimano Ultegra Di2 Vélo de route Specialized
- Marque : SPECIALIZED
- Année : 2025
- Assitance velo : Vélo musculaire
- Garantie produit : À vie : cadre / 2 ans : transmissions, composants périphériques et électriques.
- Genre du produit : unisexe
- Éligible assurance incluse : Oui
Cadre du vélo
- Forme du cadre : Haut
- Cadre : Carbone, Tarmac SL8 FACT 10r, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, BB fileté, axe traversant 12 x 142 mm, étriers de freins montage flat-mount
- Matière du cadre : Carbone
- Fourche : Tarmac SL8 FACT 10r Carbone, axe traversant 12x100 mm, étriers de freins montage flat-mount
Transmission
- Type de transmission : electrique
- Manettes / commandes de vitesse : Shimano Ultegra Di2 R8170
- Pédalier : Shimano Ultegra R8100, 52/36 dents
- Dérailleur AV : Shimano Ultegra Di2 R8170
- Dérailleur AR : Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses
- Cassette : Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11-30 dents
- Chaîne : Shimano Ultegra, 12 vitesses
Freins
- Frein AV : Shimano Ultegra Di2 R8170, disques hydrauliques
- Frein AR : Shimano Ultegra Di2 R8170, disques hydrauliques
Roues
- Type de roues : Carbone, Roval C38 Tubeless Ready, rayons carbone
- Matiere Jantes : Carbone
- Pneus : S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm
Poste de pilotage
- Guidon : Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach
- Potence : Tarmac integrated stem, 6-degres
- Selle : Body Geometry Power Expert
- Tige de selle : S-Works Tarmac SL8 Carbone, FACT Carbon, 15mm offset
- Collier de selle : Tarmac integrated wedge
- Poignées : Supacaz Super Sticky Kush
Caractéristiques
- Poids : 7.20 kg en taille 56
En savoir plus sur le produit
Tarmac SL8 Expert – Shimano Ultegra Di2 : Les + produit
Un cadre plus aérodynamique
AERO IS EVERYTHING : Specialized optimise l’aérodynamisme là où cela compte le plus – la surface d’attaque – pas simplement pour l’esthétique. Dans ce processus, ils ont conçu leur vélo de route le plus aérodynamique de tous les temps, surpassant même le Venge.
Le flux d’air est minutieusement travaillé pour maximiser les avantages du nouveau nez du Tarmac, appelé le Speed Sniffer. En déplaçant le pivot de fourche vers l’arrière, la surface d’attaque de la douille de direction devient plus affinée, réduisant considérablement la traînée aérodynamique.
Le Tarmac SL8 respecte les nouvelles règles de l’UCI avec la tige de selle la plus étroite et la plus aérodynamique qu’ils n’aient jamais créée, favorisant une circulation d’air plus propre autour des jambes. Préparez-vous à sentir l’odeur de la victoire.
MINIMUM DE POIDS, MAXIMUM D’AÉRO : Le vélo de route Specialized Tarmac SL8, s’inspirant des leçons de l’Aethos, a été conçu aux limites des règles UCI avec une configuration aérodynamique. Les équipes ont réalisé un cadre étonnant frôlant les 685 grammes – 15 % plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que tout autre vélo du circuit World Tour*.
En mettant l’accent sur la légèreté au niveau du tube diagonal, du tube de selle et de l’arrière du vélo, des couches de carbone supplémentaires pour la rigidité deviennent superflues grâce à l’efficacité de la forme du cadre dans la gestion de la charge.
Mais confortable
RIGIDITÉ, AGILITÉ ET CONFORT HARMONIEUX : Avec une amélioration massive de 33 % en terme de rigidité par rapport au poids du SL7, le Tarmac SL8 élève la légendaire maniabilité, la réactivité agressive et la géométrie championne du monde à un nouveau niveau. Il se distingue par sa rigidité accrue pendant le pédalage, une direction plus précise et une expérience en selle plus indulgente, établissant une nouvelle norme de confort sur un vélo de course.
Grâce à la technologie Rider-First Engineered, chaque cycliste, quelle que soit sa taille, bénéficie d’une qualité de pilotage et d’une maniabilité exceptionnelle.
En selle, le Tarmac SL8 offre une tolérance accrue de 6 %, offrant un confort unique sur des routes accidentées dans le monde rigide des vélos de course. La géométrie éprouvée du Tarmac et le dégagement des pneus de 32 mm, identiques à ceux du SL7, garantissent la polyvalence nécessaire pour utiliser des pneus de plus grand volume au besoin.
AU-DELÀ DU GENRE : Les différences entre deux cyclistes masculins peuvent être plus marquées qu’entre un homme et une femme. Se baser uniquement sur le sexe ne fournit pas suffisamment d’informations pour une conception spécialisée, rendant ainsi obsolète la notion de vélos masculins ou féminins. Tout le monde peut profiter des avantages offerts par le Tarmac SL8 de niveau supérieur. Il est temps de transcender les distinctions de genre.
- Le Tarmac SL8 Expert est un vélo plus accessible que les autres versions supérieures mais taillé également pour la performance grâce à son groupe Ultegra Di2 équipé d’un capteur de puissance, ses roues carbone C38 Tubeless-ready, sa potence SL7 et son cintre Specialized Expert Alloy Shallow Drop.
Le vélo le plus rapide du monde : vidéo avec Demi et Remco
Le livre blanc du Tarmac : à consulter ici
