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Poids
7.33kg en taille 55
Fourche
Carbone
Cadre
Carbone
Découvrez en plus sur le Orca M20I Team
On ne retrouve nulle part ailleurs la sensation offerte par un vélo à la fois léger et performant. Grâce à un cadre pensé pour alléger au maximum la structure tout en augmentant sa rigidité, il offre une accélération immédiate, absorbe les vibrations et répond avec une grande précision à chaque mouvement. Découvrez le nouvel Orca M20I Team.
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| Référence : 121798
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Orca M20I Team
Vélo performance de marque ORBEA
Assurance vol casse
et assistance à 1€ pendant 1 an
Poids
7.33kg en taille 55
Fourche
Carbone
Cadre
Carbone
Découvrez en plus sur le Orca M20I Team
On ne retrouve nulle part ailleurs la sensation offerte par un vélo à la fois léger et performant. Grâce à un cadre pensé pour alléger au maximum la structure tout en augmentant sa rigidité, il offre une accélération immédiate, absorbe les vibrations et répond avec une grande précision à chaque mouvement. Découvrez le nouvel Orca M20I Team.
Informations produit
- Nom : Orca M20I Team
- Marque : ORBEA
- Année : 2025
- Assitance velo : Vélo musculaire
- Garantie produit : Cadre : à vie / Composants, périphériques et composants : 2 ans
- Genre du produit : unisexe
- Éligible assurance 1€ : Oui
Cadre du vélo
- Forme du cadre : Haut
- Cadre : Orbea Orca carbone OMR 2026, construction monocoque, HS 1,5", BB 386mm, compatible powermeter, axe traversant arrière 12x142mm, filetage M12x2 P1, acheminement interne des câbles
- Matière du cadre : Carbone
- Fourche : Orbea Orca OMR ICR 2024, tout carbone, compatible tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1.
Transmission
- Type de transmission : electrique
- Manettes / commandes de vitesse : Shimano ST-8170
- Pédalier : Shimano Ultegra R8100 34x50t
- Dérailleur AV : Shimano Ultegra Di2 R8150
- Dérailleur AR : Shimano Ultegra Di2 R8150
- Cassette : Shimano Ultegra R8100 11-30t 12 vitesses
- Chaîne : Shimano M8100
Freins
- Frein AV : Disque hydraulique Shimano R8170 160mm
- Frein AR : Disque hydraulique Shimano R8170 140mm
Roues
- Jantes : Oquo Road Performance RP35TEAM
- Matiere Jantes : Carbone
- Pneus : Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Pliable 700x28c
- Moyeu AV : Axe traversant Orbea 12x100mm M12x2 P1 Lite
- Moyeu AR : Axe traversant Orbea 12x142mm M12x2 P1 Lite
Poste de pilotage
- Selle : Rails en alliage Fizik Vento Antares R7 140 mm
- Tige de selle : OC Performance XP10-S Carbone, 27,2 mm, recul de 20
- Poignées : Orbea antidérapant/antichoc
Caractéristiques
- Accessoires du vélo : Boîte à outils OC TB02PP
- Poids : 7.33kg en taille 55
En savoir plus sur le produit
L’Orca doit sa légèreté à une multitude de petites optimisations, à un soin minutieux apporté à chaque détail et à l’emploi de matériaux haut de gamme sur l’ensemble de la gamme.
Son équilibre idéal entre poids plume et rigidité assure une efficacité optimale, même sur les montées les plus ardues.
Chaque coup de pédale procure une sensation d’aisance, avec une accélération immédiate et une maniabilité vive et précise dans les virages.
À chaque coup de pédale, l’aisance est palpable : l’accélération répond instantanément et la maniabilité reste à la fois précise et agile dans chaque virage.
Légèreté à l’état pur
Alléger un vélo, c’est avant tout prêter attention au moindre détail. Plus un cadre est léger, plus il devient complexe de réduire encore le poids sans compromettre d’autres qualités essentielles. La conception de l’Orca repose sur une véritable obsession du détail.
En chiffres
Le poids des cadres est calculé à partir d’une moyenne issue de plusieurs unités de production choisies au hasard. Un contrôle rigoureux de chaque étape est indispensable pour maintenir une réduction constante du poids. En optimisant chaque élément, du revêtement (15 g) à la peinture (25 g) en passant par certains composants (40 g), Orbea élimine chaque gramme superflu. Résultat : un chiffre remarquable de 6,7 kg pour le modèle M10i LTD.
Pas un gramme de trop
Chaque décision de conception vise à préserver la rigidité tout en allégeant au maximum la structure. C’est cette précision qui permet à l’Orca d’offrir un cadre à la fois léger et performant.
Un design minimaliste
Épuré et élégant, le design du collier de serrage de selle et des pattes de dérailleur contribue également à la réduction du poids, ajoutant un atout supplémentaire à l’ensemble.
Des formes étudiées
La moindre arête sur un cadre peut retenir un excès d’époxy. En affinant la conception des intersections de tubes, les arêtes sont supprimés, évitant ainsi les accumulations inutiles et gagnant encore en légèreté.
Moins de recouvrements, plus de performance
Le cadre haut de gamme OMX utilise moins de feuilles de carbone, ce qui réduit les recouvrements et allège la structure de 300 g, tout en conservant une rigidité irréprochable. Ce travail minutieux de laminage demande davantage de précision, mais garantit un résultat exceptionnel.
Aérodynamisme jusque dans les moindres détails
Chaque solution aérodynamique a été pensée pour apporter une réelle valeur, tout en respectant l’objectif fondamental de l’Orca : offrir une légèreté pure, sans compromis.
Fourche
Conçue pour réduire le poids, la forme ingénieuse de la fourche contribue également à diminuer la traînée.
Collier de serrage de tige de selle
Le nouveau collier de serrage est à la fois plus léger et parfaitement intégré. Son design minimaliste optimise l’aérodynamisme tout en restant fonctionnel.
Composants légers
Chaque élément, des composants OC exclusifs aux roues OQUO ultra-réactives, est sélectionné non seulement pour sa légèreté, mais aussi pour sa capacité à enrichir l’expérience de conduite.
L’équilibre idéal entre légèreté et rigidité
Il est possible de créer un vélo ultraléger, mais cela perd tout sens si la rigidité et l’efficacité en pâtissent. Lors de la conception de l’Orca, notre priorité était d’assurer une transmission optimale, même pour les cyclistes les plus puissants. C’est avec cet objectif que l’Orca aussi léger que possible, sans jamais sacrifier sa rigidité.
Une rigidité adaptée à chaque taille
Si tous les cadres étaient fabriqués avec la même composition de carbone, les plus grands seraient moins rigides, entraînant des différences de comportement. C’est pourquoi Orbea ajuste la composition du carbone pour chaque taille, afin que chaque Orca offre la même sensation de conduite. Ce travail supplémentaire fait toute la différence sur la route.
Powerspine
La partie inférieure du cadre supporte la majeure partie des forces de torsion et latérales. Le tube de direction, le tube horizontal et les bases sont conçus pour résister à ces contraintes et transmettre efficacement la puissance à la roue arrière.
Confort et efficacité
Les sections fines et arrondies du cadre permettent d’absorber efficacement les irrégularités du terrain. Le Powerspine, quant à lui, assure une rigidité optimale pour maximiser la transmission de puissance sans compromettre l’efficacité du pédalage.
Dégagement de pneus polyvalent
Avec un espace pour des pneus jusqu’à 32 C, l’Orca démontre que confort et vitesse peuvent aller de pair. Des pneus plus larges offrent un avantage notable sur les surfaces irrégulières.
Un comportement parfaitement équilibré
La maniabilité est essentielle pour un vélo haute performance. Rouler vite nécessite un contrôle précis, et la géométrie du cadre joue un rôle clé pour garantir cet équilibre.
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