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Fourche

Carbone

Cadre

Carbone

Découvrez en plus sur le TCR Advanced 2

Léger, réactif et taillé pour la performance, ce vélo de course en carbone associe une conception composite haut de gamme, un cockpit intégré et des composants de qualité supérieure. En montée comme en sprint, il repousse les limites et s’impose comme une référence.
Le TCR Advanced 2 vous attend dans votre Giant Store Montpellier.

TCR Advanced 2

Vélo performance de marque GIANT

1 999,00 € TTC

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Fourche

Carbone

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Informations produit

Nom : TCR Advanced 2
Marque : GIANT
Année : 2025
Assitance velo : Vélo musculaire
Garantie produit : Cadre : garanti à vie, composants et transmission : 2 ans
Genre du produit : unisexe

Cadre du vélo

Forme du cadre : Haut
Cadre : Advanced Grade Composite, 12x142mm axe traversant
Matière du cadre : Carbone
Fourche : Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm

Transmission

Type de transmission : mecanique
Manettes / commandes de vitesse : Shimano 105
Pédalier : Shimano 105, 36/52 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm
Dérailleur AV : Shimano 105
Dérailleur AR : Shimano 105
Cassette : Shimano 105, 12 vitesses, 11x34
Chaîne : KMC X12L-1

Freins

Frein AV : Hydraulique, Shimano 105, 160mm
Frein AR : Hydraulique, Shimano 105, 140mm

Roues

Type de roues : Giant P-R2, [F]25mm, [R]25mm
Matiere Jantes : Aluminium
Pneus : Giant Gavia Course 1, tubeless, 700x25

Poste de pilotage

Guidon : Giant Contact XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm
Potence : Giant Contact AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm
Selle : Giant Approach
Tige de selle : Giant Variant, carbone, -5/+15mm offset
Collier de selle : Intégrée

Caractéristiques

Accessoires du vélo : Kit d’éclairage avant et arrière à piles

En savoir plus sur le produit

TCR Advanced 2 : la performance accessible

Advanced Composite SL

Les fibres de carbone hautes performances de Giant sont tissées avec précision dans leur propre usine, en utilisant des procédés de fabrication de pointe. Ce matériau de qualité intègre une fibre composite unidirectionnelle qui renforce la structure tout en allégeant le cadre. Une résine nano-technologique améliore la résistance aux impacts, tandis qu’un assemblage par fusion assure des jonctions plus légères et plus solides.

Le tube diagonal et le tube supérieur surdimensionnés offrent une rigidité latérale et en torsion renforcée à l’avant du cadre. La forme rectangulaire du tube diagonal améliore la précision du pilotage et maximise le rendement au pédalage.

La fourche en composite Advanced SL adopte un design symétrique et profilé, avec un support de frein à disque intégré et un dégagement généreux pour accueillir des pneus jusqu’à 33 mm. Résultat : une fourche plus légère, plus rigide et encore plus performante sur le plan aérodynamique.

Les nouvelles formes aérodynamiques du cadre et de la fourche, optimisées en soufflerie, réduisent la traînée quel que soit l’angle d’attaque du vent, surpassant les profils classiques en forme de goutte.

Le cintre et la potence ultralégers sont également pensés pour l’aérodynamisme, avec une partie supérieure aplatie favorisant une position de conduite stable. Le passage interne des câbles renforce cette efficacité aérodynamique tout en simplifiant montage et réglages.

Compact Road Design

Introduit dans les années 1990 par Giant avec l’équipe professionnelle ONCE, le design Compact Road a redéfini l’esthétique et la dynamique des vélos de route. En inclinant le tube supérieur entre la douille de direction et le tube de selle, il crée des triangles avant et arrière plus compacts, pour un cadre à la fois plus léger, plus rigide et plus facile à ajuster à toutes les tailles de cyclistes.

OverDrive Aero

Le système OverDrive Aero, intégré à la douille de direction du nouveau Propel, comprend un pivot de fourche en forme de D et des entretoises spécifiques. Ce design améliore le profil aérodynamique tout en permettant un accès plus simple aux câbles et gaines.

PowerCore

Le boîtier de pédalier adopte un format surdimensionné de 86 mm de large (92 mm pour les VTT), associé à des bases arrière asymétriques. Ce design optimise le transfert de puissance et améliore la rigidité et la stabilité, même en conditions de forte sollicitation.

Tige de Selle Intégrée

Pensée pour maximiser la performance, la tige de selle intégrée permet un gain de poids d’environ 45 g par rapport à une tige classique en composite. Elle améliore le profil aérodynamique du vélo tout en offrant une souplesse accrue, capable d’absorber les vibrations de la route pour plus de confort.

Tubeless System

Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Le système tubeless développé par Giant réduit la résistance au roulement, améliore le confort de pilotage et optimise le rendement, pour une conduite plus fluide, rapide et fiable.

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