Poids
Fourche
Cadre
Découvrez en plus sur le Propel Advanced Pro 0 AXS
Tenez vous prêt pour le sprint final, placez-vous et défiez la concurrence avec une aisance déconcertante. Nouveau Propel Advanced Pro 0 AXS.
Propel Advanced Pro 0 AXS
Vélo performance de marque GIANT
Assurance vol casse
et assistance à 1€ pendant 1 an
Poids
Fourche
Cadre
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Tenez vous prêt pour le sprint final, placez-vous et défiez la concurrence avec une aisance déconcertante. Nouveau Propel Advanced Pro 0 AXS.
Informations produit
- Nom : Propel Advanced Pro 0 AXS
- Marque : GIANT
- Année : 2027
- Assitance velo : Vélo musculaire
- Garantie produit : Cadre : à vie / Composants, transmission et périphériques : 2 ans
- Genre du produit : unisexe
- Éligible assurance incluse : Oui
Cadre du vélo
- Forme du cadre : Haut
- Cadre : Carbone SL de pointe, axe traversant 12x142 mm, freins à disque
- Matière du cadre : Carbone
- Fourche : Carbone SL de pointe, pivot de fourche OverDrive Aero entièrement en composite, axe traversant 12x100 mm, freins à disque
Transmission
- Type de transmission : electrique
- Manettes / commandes de vitesse : SRAM Force AXS E1
- Pédalier : SRAM Rival E1 DUB, 35/48 avec capteur de puissance Quark XS : 165 mm, S : 165 mm, M : 170 mm, M/L : 170 mm, L : 172,5 mm, XL : 172,5 mm
- Dérailleur AV : SRAM Force AXS E1
- Dérailleur AR : SRAM Force AXS E1, max 36t
- Cassette : SRAM Force, 12 vitesses, 10x33
- Chaîne : SRAM Force E1
Freins
- Frein AV : SRAM Force E1, rotors SRAM PaceLine X 160MM
- Frein AR : SRAM Force E1, rotors SRAM PaceLine X 140MM
Roues
- Jantes : Giant SLR 0 50 Carbon, [AV]50 mm, [AR]50 mm
- Matiere Jantes : Carbone
- Pneus : CADEX Aero, tubeless, 700x28c (28 mm)
- Moyeu AV : Giant Aero, CenterLock
- Moyeu AR : Giant Aero, clé à cliquet 40 dents, axe traversant CenterLock 12 mm
Poste de pilotage
- Guidon : Giant Contact SLR 0 Aero Integré XS : 380/360 mm, S : 380/360 mm, M : 400/370 mm, M/L : 400/370 mm, L : 420/390 mm, XL : 420/390 mm
- Potence : Giant Contact SLR 0 Aero Integré XS : 80 mm, S : 90 mm, M : 100 mm, M/L : 110 mm, L : 110 mm, XL : 120 mm
- Selle : Giant Fleet SL
- Tige de selle : Giant Vector, composite, -5/+15mm offset
- Poignées : Stratus Lite 2.0
Caractéristiques
- Accessoires du vélo : Kit d’éclairage avant et arrière à piles
- Poids : 7kg en taille M
En savoir plus sur le produit
Propel Advanced Pro 0 AXS







Restez dans la roue des meilleurs, placez-vous pour le sprint, ou partez seul face au vent. Le nouveau Propel Advanced Pro est plus léger, plus souple et plus tranchant — pour que chaque effort se transforme en vitesse.
EXPLOSIVITÉ Attaque, contre, sprint final — le nouveau Propel Advanced Pro répond présent quand ça compte. Le kit cadre allégé par rapport à la génération précédente gagne en rigidité torsionnelle et en rigidité au pédalage. La réaction est immédiate : vous accélérez, le vélo suit.
ENDURANCE Cadre repensé et composants intégrés se combinent pour un comportement plus serein, en peloton comme à l’entraînement. La tige de selle Vector filtre mieux les vibrations qu’avant, la fourche et le cockpit intégré amortissent les chocs à l’avant, et le dégagement élargi pour des pneus jusqu’en 32 mm adoucit encore la route — pour tenir la vitesse sans s’épuiser.
AÉRODYNAMISME Cadre, cockpit, roues et pneus forment un système unifié pensé pour la haute vitesse. Le cadre AeroSystem et le cockpit intégré taillent dans la traînée, tandis que les roues aéro et les pneus réduisent la résistance au roulement. Prendre un relais, partir en échappée, imposer le rythme sur le plat ou en montée — tout devient plus facile.
LE VÉLO AÉRO PAR EXCELLENCE
Un kit cadre plus léger et plus rigide — en torsion comme au pédalage — pour un pilotage précis et un transfert de puissance sans perte. La tige de selle composite Vector et le cockpit intégré absorbent les chocs aux deux points d’appui clés du vélo, réduisant la fatigue pour maintenir des vitesses plus élevées plus longtemps. Les roues à jantes composite de 50 mm s’associent aux pneus CADEX Aero pour minimiser traînée et résistance au roulement. Jusqu’aux porte-bidons, conçus sur mesure pour le cadre afin d’optimiser le flux d’air — ici, rien n’est laissé au hasard.
COMPOSITE ADVANCED SL Le carbone Giant prend naissance dans leur propre usine de composites, où trois technologies se combinent pour former un tout cohérent : des fibres unidirectionnelles pour maximiser la rigidité tout en minimisant le poids, une résine nano-composite pour encaisser les impacts sans faillir, et un assemblage par fusion pour des jonctions plus solides et plus légères à la fois. Rien n’est laissé au hasard — chaque choix de construction a une raison d’être.
AÉRODYNAMISME DE FORME La forme de chaque tube est une réponse à une question précise : comment opposer le moins de résistance possible à l’air ? Chaque profil est défini par simulation numérique en mécanique des fluides, puis validé en soufflerie — tube par tube. Quelle que soit votre position ou la direction du vent, le cadre fend l’air sans gaspiller un seul watt.
TUBELESS Moins de crevaisons. Meilleure adhérence. Résistance au roulement réduite. Le système tubeless Giant rend ces bénéfices réels et accessibles — pour un pilotage plus sûr, plus précis et plus rapide, sans le moindre compromis.
