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Fourche
Carbone
Cadre
Carbone
Découvrez en plus sur le SuperSix EVO LAB71
Voici la version la plus aboutie du meilleur vélo de route performance Cannondale. Grâce à une construction en carbone Série 0 ultraléger, des composants d’exception et une attention méticuleuse portée à chaque détail, le SuperSix EVO LAB71 se place au sommet et vous donne toutes les chances de viser le podium.
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| Référence : 122156
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SuperSix EVO LAB71
Vélo performance de marque LAB71
Assurance vol casse
et assistance à 1€ pendant 1 an
Fourche
Carbone
Cadre
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Découvrez en plus sur le SuperSix EVO LAB71
Voici la version la plus aboutie du meilleur vélo de route performance Cannondale. Grâce à une construction en carbone Série 0 ultraléger, des composants d’exception et une attention méticuleuse portée à chaque détail, le SuperSix EVO LAB71 se place au sommet et vous donne toutes les chances de viser le podium.
Informations produit
- Nom : SuperSix EVO LAB71
- Marque : LAB71
- Année : 2025
- Assitance velo : Vélo musculaire
- Garantie produit : Cadre : à vie / Composants, transmission et périphériques : 2 ans
- Genre du produit : unisexe
- Éligible assurance 1€ : Oui
Cadre du vélo
- Forme du cadre : Haut
- Cadre : LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, acheminement de câbles intégré avec Switchplate, axe traversant Syntace 12x142, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, disque à montage plat, fixation de selle intégrée, compatible SmartSense
- Matière du cadre : Carbone
- Fourche : LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, couronne de fourche intégrée, axe traversant Syntace 12x100 mm, disque à montage plat, acheminement interne, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/4", déport 55 mm (44-54 cm), déport 45 mm (56-61 cm)
Transmission
- Type de transmission : electrique
- Manettes / commandes de vitesse : SRAM RED AXS, 2x12
- Pédalier : Capteur de puissance SRAM RED AXS, 48/35 | Boîtier de pédalier : CeramicSpeed BSA DUB, version revêtue
- Dérailleur AV : SRAM RED AXS
- Dérailleur AR : SRAM RED AXS
- Cassette : SRAM XG-1290, 10-28, 12 vitesses
- Chaîne : SRAM RED, 12 vitesses
Freins
- Frein AV : SRAM RED AXS, disque Paceline X 160 mm
- Frein AR : SRAM RED AXS, disque Paceline X 160 mm
Roues
- Jantes : Reserve Turbulent Aero 42 Avant / Turbulent Aero 49 Arrière, carbone, tubeless read
- Matiere Jantes : Carbone
- Pneus : Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, jante large, compatible tubeless
- Moyeu AV : DT Swiss 180, roulements céramiques SINC, verrouillage central, traction droite, 12 x 100 mm
- Moyeu AR : DT Swiss 180, roulements céramiques SINC, verrouillage central, traction droite, 12 x 142 mm, cliquet EXP 36
Poste de pilotage
- Guidon : Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, guidon/potence intégrés entièrement en carbone, acheminement interne
- Potence : Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, guidon/potence intégrés entièrement en carbone, acheminement interne
- Selle : Fizik Vento Antares 00, coque et rails en carbone, 140 mm
- Tige de selle : Cannondale C1 Aero 40 Carbone, déport 0 mm (44-48 cm), déport 20 mm (51-61 cm)
- Poignées : Fizik Tempo Bondcush doux, 3 mm
Caractéristiques
- Accessoires du vélo : Capteur de roue Cannondale | Bidons Cannondale Gripper Aero et porte-bidons ReGrip Aero, outil pour boîtier de pédalier à double douille, valves tubeless Fillmore, chargeur SRAM AXS
En savoir plus sur le produit
Le SuperSix EVO LAB71, présenté ici dans sa finition « Nuage Étain Brûlé », incarne l’excellence sous toutes ses formes : conception, esthétique et surtout performance. Son cadre en carbone Série 0 — la technologie la plus avancée — est associé au meilleur de l’équipement : groupe électronique sans fil SRAM Red AXS avec capteur de puissance, poste de pilotage monobloc en carbone SystemBar R-One, et roues Reserve Turbulent Aero 42/49 montées sur moyeux DT Swiss 180 avec roulements céramique SINC.
Conçu pour
Les échappées, les ascensions en maillot à pois, les podiums et l’inspiration de vos rivaux.
Points forts
- Cadre aérodynamique SuperSix EVO en carbone Série 0 :la construction la plus légère et la plus performante jamais conçue.
- Transmission électronique sans fil SRAM Red AXS avec capteur de puissance, complétée par un boîtier de pédalier CeramicSpeed Coated DUB.
- Poste de pilotage intégré Cannondale SystemBar R-One, en carbone, au profil aérodynamique, développé en collaboration avec MomoDesign.
- Roues carbone Reserve Turbulent Aero 42/49, alliant aérodynamisme, légèreté et accélération explosive.
- Tige de selle carbone Cannondale C1 Aero 40 et selle Fizik Vento Antares 00 avec rails et coque en carbone pour un confort minimaliste et une performance maximale.
Le plus léger des vélos rapides
770 grammes. C’est le poids incroyablement faible d’un cadre de 56 cm, peint et prêt à rouler. Pour un cadre aussi aérodynamique, c’est tout simplement inédit. Grâce à la construction en carbone Série 0 du LAB71 SuperSix EVO — utilisant une fibre de carbone de pointe associée à des couches de nano-résine — les ingénieurs Cannondale ont pu obtenir une résistance traction/compression exceptionnelle tout en réduisant la quantité de matériau. Résultat : plus de vitesse, avec moins d’énergie dépensée.
Le plus rapide des vélos légers
Côté aérodynamisme, le nouveau SuperSix EVO ne se contente pas d’être l’un des vélos de route ultralégers les plus rapides du marché : il figure parmi les vélos de route les plus rapides, tout simplement. Ses formes de tubes optimisées et sa conception intégrée permettent de gagner 12 watts à 45 km/h par rapport à la génération précédente. Plus rapide que de nombreux vélos « full aéro », il conserve jusqu’à un kilo de moins sur la balance. Léger ou aérodynamique ? Avec le SuperSix EVO, vous n’avez plus à choisir.
Sculpté pour la vitesse
Concevoir un vélo dans son ensemble, plutôt qu’un simple cadre, change tout. Le SuperSix EVO associe cadre, fourche, roues et tige de selle dans un système parfaitement intégré, pensé pour l’aérodynamisme. Cette approche globale balaie les conceptions fragmentées et offre un rendement supérieur, des lignes élégantes et une vitesse palpable à chaque coup de pédale.
Un pilotage d’une autre dimension
Le SuperSix EVO impressionne par son équilibre unique entre stabilité et agilité. Sa géométrie de course, combinée à une conception méticuleuse jusque dans les moindres détails, offre un pilotage intuitif, précis et sécurisant, qui permet de flirter avec les limites… et d’y rester tout au long de l’épreuve.
SystemBar R-One par MOMODesign
Fruit d’une collaboration avec les ingénieurs de la célèbre maison MOMODesign, le poste de pilotage du SuperSix EVO allie aérodynamisme et ergonomie. Les formes profilées, l’intégration soignée des câbles et l’usage de matériaux issus de la compétition confèrent à l’EVO un niveau inédit de vitesse, d’élégance et de confort, sans compromis.
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