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Poids
22.8kg en L
Fourche
Fox
Cadre
Carbone
Découvrez en plus sur le Turbo Levo Comp
Depuis ses débuts, le Turbo Levo Comp Carbon s’est imposé comme le niveau de référence à atteindre dans le monde des VTT à assistance électrique et ce nouveau Levo vient une nouvelle fois de rehausser le niveau. C’est le résultat d’une obsession de 40 ans pour créer les meilleurs vélos de montagne au monde.
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| Référence : 748
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Turbo Levo Comp Carbon
Vélo électrique de marque SPECIALIZED
Assurance vol casse
et assistance incluse 1 an
Poids
22.8kg en L
Fourche
Fox
Cadre
Carbone
Découvrez en plus sur le Turbo Levo Comp
Depuis ses débuts, le Turbo Levo Comp Carbon s’est imposé comme le niveau de référence à atteindre dans le monde des VTT à assistance électrique et ce nouveau Levo vient une nouvelle fois de rehausser le niveau. C’est le résultat d’une obsession de 40 ans pour créer les meilleurs vélos de montagne au monde.
Informations produit
- Nom : Turbo Levo Comp
- Marque : SPECIALIZED
- Année : 2023
- Assitance velo : Vélo électrique
- Garantie produit : À vie : cadre / 2 ans : transmissions, composants périphériques et électriques.
- Genre du produit : unisexe
- Éligible assurance incluse : Oui
Cadre du vélo
- Forme du cadre : Haut
- Cadre : Carbone FACT 11m , roue avant 29", roue arrière 27.5", intégration de câbles, 150mm de débattement
- Matière du cadre : Carbone
- Fourche : Fox 36 Rhythm, 29", Taille XS: débattement de 150mm, Taille S à XXL : débattement de 160mm
- Amortisseur : XS : FOX DPS Performance Series, 3 positions, ajustement de rebond, 52.5x210mm, Taille S à XXL : : FOX FLOAT X Performance, LSR, 2 positions, 55x210mm
Système moteur
- Moteur : Specialized 2.2, Custom Rx Trail
- Batterie : 700Wh
- Details-batterie : Specialized M3-700, batterie intégrée de 700Wh
- Compteur : Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations possibles, ANT+/Bluetooth®
- Chargeur : Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Transmission
- Type de transmission : electrique
- Manettes / commandes de vitesse : SRAM GX, trigger, 12 vitesses
- Pédalier : Praxis longueur de manivelle 160mm, SRAM X-Sync Eagle, 34 dents, acier
- Dérailleur AR : SRAM SX Eagle, 12 vitesses
- Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Freins
- Frein AV : SRAM Code RS disques hydauliques, 4 pistons, 200mm
- Frein AR : 4 pistons, disques hydrauliques, Taille XS à M : 200mm, Taille L à XXL 220mm
Roues
- Jantes : Specialized 29, aluminium sans crochet, largeur de 30mm, tubeless ready
- Pneus : AR Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6" / AV Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
- Moyeu AV : Aluminium, axe traversant 15x110mm, 28 rayons
- Moyeu AR : Aluminium, axe traversant 148mmx12mm, 32 rayons
Poste de pilotage
- Guidon : Specialized, 6061 aluminium, 30mm rise, largeur de 780mm
- Potence : Aluminium Trail Stem, 35mm
- Selle : Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
- Tige de selle : Tige de selle téléscopique X-Fusion Manic 2 positions, acheminement de câble par le bas, levier SLR LE, 34.9, XS: 100mm, S : 125mm, M : 150mm, L et XL : 175mm, XXL : 190mm
- Collier de selle : Aluminium, 38.6mm
- Poignées : Specialized Trail
Caractéristiques
- Poids : 22.8kg en L
En savoir plus sur le produit
Turbo Levo Comp Carbon : Les + produit
Partie électrique.
Le tout nouveau Levo Comp, équipé du moteur Specialized 2.2 souple et puissant et d’une batterie de 700 Wh, offre un couple de 90 Nm et une puissance en pic de 565 watts. Avec cette combinaison, vous pourrez repousser vos limites et parcourir des distances plus longues et à des vitesses plus élevées que jamais auparavant.Le Turbo Connect Unit (TCU) du Levo va au-delà d’un simple bouton de mise en marche et d’arrêt – c’est le cerveau de votre Levo. Le TCU affiche le niveau de charge de votre batterie ainsi que le mode d’assistance sélectionné. De plus, il communique via ANT+ / Bluetooth® avec le compteur en option pour vous fournir encore plus d’informations détaillées sur vos sorties.
Une géométrie performante.
La conception dédiée « Mullet », avec une roue de 27,5 pouces à l’arrière et de 29 pouces à l’avant, offre une maniabilité agile. Un poste de pilotage plus spacieux recentre votre position sur le vélo, optimisant ainsi la traction et le contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de la douille de direction ouverte et le déport de fourche réduit assurent toute la stabilité nécessaire lorsque les conditions deviennent extrêmes.
Le Turbo Levo propose six configurations de géométrie différentes, vous permettant de personnaliser facilement les caractéristiques de votre vélo pour tous les styles et terrains. L’angle de direction peut être ajusté entre 63 et 65,5 degrés, tandis que la hauteur du boîtier de pédalier peut être réglée de 7 mm vers le haut ou vers le bas.
Avec un débattement de 150 mm inspiré de notre Stumpjumper Evo, le Turbo Levo offre une suspension sensible aux petits chocs, une capacité à attaquer les pierriers sans broncher, et une gestion efficace des talonnages, tout en offrant une réponse au pédalage incroyablement efficace.
Le concept S-Sizing est basé sur des critères essentiels : la taille et le style du cycliste, plutôt que l’entrejambe. Avec six tailles, toutes dotées de longueurs de tube de direction et de Standover très proches, vous pouvez choisir la taille qui correspond le mieux à votre style. Les tailles S-Sizing plus petites offrent une maniabilité accrue, tandis que les tailles S-Sizing plus grandes offrent plus de stabilité et de liberté de mouvement sur le vélo.
