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Fourche
Carbone
Cadre
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Découvrez en plus sur le Kit Cadre SuperSix EVO LAB71 - Team Replica 2026
Roulez comme les pros avec le tout dernier Kit Cadre SuperSix EVO LAB71 – Team Replica 2026, nouveau cadre, nouvelle géométrie, nouvelles couleurs.
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| Référence : 123641
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Kit Cadre SuperSix EVO LAB71 – Team Replica 2026
Route performance de marque Cannondale
Assurance vol casse
et assistance à 1€ pendant 1 an
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Informations produit
- Nom : Kit Cadre SuperSix EVO LAB71 - Team Replica 2026
- Marque : Cannondale
- Année : 2025
- Assitance velo : Vélo musculaire
- Garantie produit : Cadre : à vie / Composants et périphériques : 2 ans
- Genre du produit : unisexe
- Éligible assurance 1€ : Oui
Cadre du vélo
- Forme du cadre : Haut
- Cadre : LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Série Ultralégère 0 Carbone, axe traversant 12x142, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, freins à disque flat-mount, collier de selle intégré, UDH
- Matière du cadre : Carbone
- Fourche : LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Série Ultralégère 0 Carbone, axe traversant 12x142, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, freins à disque flat mount, collier de selle intégré, UDH
Poste de pilotage
- Tige de selle : Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, visserie en titane, 365 mm, déport de 0 mm (44-54 cm), déport de 15 mm (56-61 cm)
En savoir plus sur le produit
Kit Cadre SuperSix EVO LAB71 – Team Replica 2026
Plus rapide, partout : voilà l’ADN du Cannondale SuperSix EVO. Depuis toujours, il incarne la performance absolue, et il continue d’élever les standards. Grâce à l’alliance d’une aérodynamique avancée, d’un poids ultra léger et d’une maniabilité d’une précision instinctive, la quatrième génération a brillé au plus haut niveau : titres mondiaux, maillots de leader sur les Grands Tours, distinctions de meilleur grimpeur, victoires sur les classiques et une multitude de succès en sprints.
Pour cette cinquième génération, l’objectif était clair : préserver cette vitesse et cette agilité incomparables tout en réduisant encore le poids, partout où c’était possible. Le résultat est spectaculaire : le cadre et la fourche à disque les plus légers jamais produits par la marque, une traînée aérodynamique encore diminuée et une silhouette qui respire la vitesse, même à l’arrêt. Certaines versions SL vont encore plus loin, avec des montages si légers qu’ils dépasseraient les limites imposées par l’UCI. En résumé, le vélo déjà considéré comme l’un des plus rapides au monde franchit un nouveau cap.
Maîtrise absolue
La géométrie du SuperSix EVO combine vivacité et stabilité dans un équilibre parfait. Il offre une précision chirurgicale en virage tout en conservant une stabilité rassurante à haute vitesse, pour une sensation de contrôle total à chaque sortie.
Taillé pour fendre l’air
Conçu pour attaquer, le SuperSix EVO bénéficie de tubes optimisés grâce aux simulations CFD et aux essais en soufflerie. Sa conception réduit la traînée dans des conditions réelles, offrant un avantage concret aux coureurs qui veulent faire la différence.
Transmission de puissance maximale
Chaque tube, chaque orientation de fibre carbone est spécifiquement adaptée à chaque taille de cadre. Cette approche garantit une rigidité optimale et un transfert de puissance exceptionnel, afin de répondre parfaitement à votre morphologie et à votre style de pilotage.
Proportional Response et dégagement généreux
Du layup carbone à la géométrie, tout est ajusté selon la taille du cadre pour assurer un comportement homogène et personnalisé. Le dégagement permet le montage de pneus jusqu’à 32 mm, avec un espace supplémentaire de sécurité, pour conjuguer confort, rendement et vitesse accrue.
Intégration totale avec Fly Delta
Le système de pivot Delta exclusif à Cannondale assure un passage de câbles entièrement intégré pour un cockpit épuré. La réduction de la surface frontale améliore à la fois l’aérodynamisme et l’esthétique.
Les porte-bidons CarbonGrip Aero, en carbone injecté, affichent un poids réduit de 26 % tout en offrant un maintien renforcé. Associés aux modèles Gripper Aero, ils s’intègrent parfaitement au cadre pour limiter davantage la traînée. Ils équipent les versions LAB71 et Hi-MOD.
L’intégration se prolonge avec les nouveaux SystemBars, plus légers et plus compacts, dotés d’un support en alliage compatible avec les compteurs Wahoo et Hammerhead.
Enfin, sur les versions LAB71 et SuperSix EVO 1, la visserie de tige de selle en titane permet de grappiller encore quelques grammes sans compromis sur la fiabilité ni la sécurité.
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