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Poids
5.98kg en taille 56
Fourche
Carbone
Cadre
Carbone
Découvrez en plus sur le S-WORKS Aethos 2 - SRAM RED AXS
Avec seulement 595 g, le S-Works Aethos 2 détient le titre du cadre de route le plus léger jamais produit. Pourtant, sa véritable vocation dépasse la simple quête de légèreté. L’Aethos 2 rompt avec les codes de la compétition pour se faire oublier et offrir une expérience de conduite pure et authentique. Il allie réactivité, souplesse et une qualité de pilotage hors du commun.
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| Référence : 122698
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S-WORKS Aethos 2 – SRAM RED AXS
Vélo performance de marque S-WORKS
Poids
5.98kg en taille 56
Fourche
Carbone
Cadre
Carbone
Découvrez en plus sur le S-WORKS Aethos 2 - SRAM RED AXS
Avec seulement 595 g, le S-Works Aethos 2 détient le titre du cadre de route le plus léger jamais produit. Pourtant, sa véritable vocation dépasse la simple quête de légèreté. L’Aethos 2 rompt avec les codes de la compétition pour se faire oublier et offrir une expérience de conduite pure et authentique. Il allie réactivité, souplesse et une qualité de pilotage hors du commun.
Informations produit
- Nom : S-WORKS Aethos 2 - SRAM RED AXS
- Marque : S-WORKS
- Année : 2025
- Assitance velo : Vélo musculaire
- Garantie produit : Cadre : à vie / Composants, transmission et périphériques : 2 ans
- Genre du produit : unisexe
Cadre du vélo
- Forme du cadre : Haut
- Cadre : S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, acheminement des câbles dissimulé, axe traversant 12 x 142
- Matière du cadre : Carbone
- Fourche : S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbone, axe traversant 12x100 mm
Transmission
- Type de transmission : electrique
- Manettes / commandes de vitesse : SRAM RED AXS E1, disque hydraulique
- Pédalier : Capteur de puissance SRAM RED AXS, 48/35
- Dérailleur AV : SRAM RED AXS E1
- Dérailleur AR : SRAM RED AXS E1
- Cassette : SRAM RED XG-1290 E1, 12 vitesses, 10-33 dents
- Chaîne : SRAM RED 12 vitesses
Freins
- Frein AV : SRAM RED E1, disque hydraulique
- Frein AR : SRAM RED E1, disque hydraulique
Roues
- Type de roues : AV Roval Alpinist CLX III, tubeless, profondeur 33 mm, largeur 26,5 mm et largeur intérieure 21 mm, moyeu Roval LF21-F 21H avec roulements Sinc Ceramic, rayons aérodynamiques composites Roval by ARRIS avec embouts en titane AR Roval Alpinist CLX III, tubeless, profondeur 33 mm, largeur 26,5 mm et largeur intérieure 21 mm, moyeu Roval LF19-R 24H avec roulements Sinc Ceramic, rayons composites aérodynamiques Roval by ARRIS avec embouts en titane
- Matiere Jantes : Carbone
- Pneus : S-Works Turbo TLR, 700x28c
Poste de pilotage
- Guidon : Roval Alpinist Cockpit II, guidon/potence intégrés
- Selle : S-Works Power with Mirror
- Tige de selle : Tige de selle Roval Alpinist Carbon, collier de serrage léger
- Collier de selle : Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt
- Poignées : Supacaz Super Sticky Kush
Caractéristiques
- Poids : 5.98kg en taille 56
En savoir plus sur le produit
Découvrez le meilleur de l’Aethos : le S-WORKS AETHOS 2 – SRAM RED AXS
Tellement léger qu’il en devient illégal.
Grâce à la technologie Flow State Design, les vélos complets affichent un poids record de seulement 5,9 kg.
L’Aethos est né d’une intuition humaine : un cadre « respire » sous la contrainte, et ce souffle révèle le jeu subtil des forces en action. En intégrant ces données dans le superordinateur, Specialized a redéfini la forme des tubes pour qu’ils soient à la fois élégamment sculptés et naturellement rigides.
Le résultat : des vélos ultra-légers (non homologués par l’UCI) offrant une réactivité exceptionnelle.
Mais au-delà de la performance, cette approche a ouvert une nouvelle voie dans la conception des vélos : le Flow State Design.
L’innovation à l’origine de l’Aethos (ainsi que du Tarmac SL8 et du Crux) ne provient ni d’un nouveau type de carbone ni d’un algorithme sophistiqué, mais d’une véritable révélation.
En étudiant le comportement des cadres dansles laboratoires, le Specialized Science Club a observé un phénomène fascinant : sous la contrainte, les cadres « respirent » d’une manière particulière. Cette déformation fine et rythmée révèle la manière dont les forces se distribuent à travers la structure — une découverte aussi surprenante que déterminante.
Cette découverte a marqué un véritable point de départ.
Specialized a intégrée au superordinateur, accompagnée du plus vaste ensemble de données mécaniques jamais constitué, fruit de décennies d’essais sur le terrain. De là est née une évolution subtile mais déterminante : les tubes ronds classiques ont laissé place à des formes sculptées, précisément conçues pour optimiser le flux d’énergie à travers le cadre. Écoutez le podcast sur l’Aethos 2.
C’est ainsi qu’est né le Flow State Design.
Plutôt que d’ajouter de la rigidité, la forme même des tubes a été repensée, supprimant les traditionnelles couches de fibre de carbone « rigides ». Le résultat : un cadre plus léger, plus fluide, offrant une qualité de pilotage supérieure, une meilleure intégrité structurelle et de véritables gains de performance. Pesant seulement 595 g, il résiste à plus de 100 000 cycles à 2 377 watts*, bien au-delà des standards de l’industrie.
Le « Flow State », c’est ce moment où le cycliste et sa machine ne font plus qu’un, où le mouvement devient naturel, fluide, et l’effort s’efface. Le Flow State Design a été créé pour que vous puissiez retrouver cette sensation à chaque coup de pédale.
*Équivalent à une cadence de 100 tr/min avec des manivelles de 170 mm.
Pour conserver un poids inférieur à 600 g tout en offrant une qualité de pilotage inégalée, l’équipe a employé le carbone le plus haut de gamme de la gamme SPECIALIZED, le FACT 12r, puis a poussé l’optimisation de la stratification à un niveau jamais atteint. Si l’Aethos 1 frôlait déjà la perfection, l’Aethos 2 l’a tout simplement dépassée. De nombreuses itérations ont été nécessaires pour affiner chaque couche de FACT 12r, jusqu’au moindre millième de millimètre, afin d’atteindre une précision et une qualité de pilotage encore jamais vues.
Le Flow State Design a poussé à repenser chaque détail : la forme des tubes, l’agencement des couches de carbone, et même la conception de la performance. L’Aethos en est le fruit : une expression pure du plaisir de pilotage et de la simplicité. Cet état d’esprit a néanmoins influencé et transformé tous les vélos qui ont suivi.
Le Crux hérite de cet ADN de légèreté, devenant le vélo de Gravel le plus léger jamais conçu.
Le Tarmac SL8 combine un poids ultra-léger, une aérodynamique optimisée et une capacité exceptionnelle pour atteindre des vitesses inégalées.
Le S-WORKS Aethos 2 – SRAM RED AXS franchit un nouveau cap, offrant davantage d’options de réglage et une compatibilité élargie. Son cadre de 595 g permet de réaliser des vélos complets pesant seulement 5,9 kg grâce au carbone FACT 12r (taille 56, tubeless, sans artifices).
Chaque cycliste bénéficie d’une qualité de pilotage incomparable, peu importe la taille du cycliste et du vélo.
Géométrie et réglages conçus pour s’adapter à davantage de cyclistes
Des décennies de recherches Body Geometry ont été exploitées pour proposer des réglages convenant à un plus grand nombre de pratiquants.
En analysant plus de 100 000 études Body Geometry, la géométrie et le réglage des vélos a été affinée. Le résultat : des journées longues en selle plus confortables, des ascensions plus rapides, des descentes plus sûres, et une maniabilité précise dans un cadre polyvalent qui inspire confiance.
Les points clés :
- Le stack a été augmenté de 15mm pour réduire la pression sur les mains, les épaules et le cou.
- 7mm d’empattement supplémentaire pour une meilleur stabilité en descente.
- Un angle de chasse de 0.5 degré, appréhendez chaque virage à la perfection.
- Pédalier plus bas de 3mm pour une meilleure tenue de route.
Polyvalence accrue. Dégagement élargi. Sans compromis.
Chaque gramme a été minutieusement étudié.
Le S-WORKS Aethos 2 – SRAM RED AXS peut accueillir des pneus jusqu’à 35 mm, offrant des sorties plus fluides et rapides, une adhérence renforcée et davantage de possibilités. Habituellement, ce type d’amélioration impose des compromis, mais pas ici. Specialized a non seulement perfectionné l’optimisation des couches de carbone à un niveau jamais atteint, mais aussi repensé chaque détail. Aucun gramme n’a échappé à l’obsession du Specialized Science Club.
Moins de poids :
- 9g en moins sur le collier de rail de selle
- 6g en moins sur les cuvettes de pédalier
- 2g en moins sur les fixations de freins
- 2g en moins sur la patte UHD
Nouvelles roues et nouveau poste de pilotage
Spécialement conçues pour améliorer la performance et réduire le poids du vélo, les roues Alpinist CLX III de 1131g sont plus légères et résistantes que jamais pour vous offrir des sensations de pilotage fluide, rapide et optimisée.
Le poste de pilotage pèse désormais seulement 270g, allie des formes ergonomiques et un passage des câbles interne pour un look épuré et compatible avec la plupart des composants.
Nos Aethos disponibles
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