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Poids

1.37kg en taille 56

Fourche

Carbone

Cadre

Carbone

Découvrez en plus sur le Kit Cadre S-WORKS Tarmac SL8

Découvrez le nouveau modèle S-WORKS Tarmac SL8 2025 dans un coloris inédit. Encore plus légers que les versions antérieures, laissez vous impressionné par son aérodynamisme, sa réactivité et sa facilité de pilotage même lors des courses les plus exigeantes. Personnalisez le vélo de vos rêves auprès de notre équipe et choisissez le meilleur pour vos prochaines sorties.

Kit Cadre S-WORKS Tarmac SL8 2025

Vélo performance de marque S-WORKS

ASSURANCE
Assurance vol casse
et assistance incluse 1 an

5 500,00 € TTC

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Poids

1.37kg en taille 56

Fourche

Carbone

Cadre

Carbone

Découvrez en plus sur le Kit Cadre S-WORKS Tarmac SL8

Informations produit

Nom : Kit Cadre S-WORKS Tarmac SL8
Marque : S-WORKS
Année : 2025
Assitance velo : Vélo musculaire
Garantie produit : À vie : cadre / 2 ans : transmissions, composants périphériques et électriques.
Genre du produit : unisexe
Éligible assurance incluse : Oui

Cadre du vélo

Forme du cadre : Haut
Cadre : Carbone, S-Works Tarmac SL8 FACT 12, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, axe traversant 12 x 142 mm, étriers de freins montage flat-mount, cadre de 685g
Matière du cadre : Carbone
Fourche : S-Works FACT 12r Carbon, axe traversant 12 x 100 mm, étriers de freins montage flat-mount

Poste de pilotage

Tige de selle : Tige de selle S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, déport de 15 mm
Collier de selle : Tarmac integrated wedge

Caractéristiques

Poids : 1.37kg en taille 56

En savoir plus sur le produit

Kit Cadre S-WORKS Tarmac SL8 : Les + produit

Pour remporter des courses, la vitesse est primordiale, c’est pourquoi avec l’équipe RIDE SCIENCE, Specialized a développé le Tarmac SL8, le vélo de course le plus rapide jamais conçu pour nos routes. Avec une performance améliorée de 16.6 secondes sur 40 km, de 128 secondes sur le parcours de Milan San Remo et de 20 secondes sur la célèbre ascension du Tourmalet, ce vélo incarne l’aérodynamisme, la légèreté, la rigidité et le confort, tous réunis en un seul modèle.

Un cadre aéro

AÉRO IS EVERYTHING
La priorité absolue de Specialized est l’aérodynamisme, là où cela compte vraiment : sur la surface d’attaque, plutôt que simplement là où cela semble bien. Le Tarmac SL8 dépasse même le Venge en termes d’aérodynamisme. Avec un pivot de fourche dirigé vers l’arrière, il affine la surface d’attaque de la douille de direction, réduisant ainsi la traînée. Conformément aux nouvelles règles de l’UCI, il est équipé de la tige de selle la plus fine et la plus aérodynamique, maximisant l’efficacité et optimisant le flux d’air.

POIDS MINIMUM, AÉRO MAXIMUM
Inspiré par l’Aethos, le Tarmac SL8 est conçu au plus près des limites des règles de l’UCI, avec un accent sur l’aérodynamisme. Specialized a développé un cadre exceptionnel pesant environ 685 grammes, soit 15 % de moins que le Tarmac SL7 et plus léger que tout autre vélo du circuit World Tour*.

En priorisant la légèreté pour le tube diagonal, le tube de selle et l’arrière du vélo, les équipes ont appliqué les leçons tirées de l’Aethos. La structure du cadre est si efficace pour supporter les charges qu’il est devenu inutile d’ajouter des couches supplémentaires de carbone pour renforcer la rigidité.

Une géométrie confortable et mixte

QUAND RIGIDITÉ ET AGILITÉ RIMENT AVEC CONFORT : Avec des gains considérables en termes de rigidité par rapport au poids – une amélioration de 33 % par rapport au SL7 – le Tarmac SL8 élève la réputation légendaire de maniabilité, de réactivité agressive et de géométrie éprouvée sur les Championnats du Monde à un niveau supérieur. Le vélo offre une rigidité accrue lors des phases de pédalage, une précision accrue au niveau de la direction et une sensation de conduite plus indulgente qui établit une nouvelle norme de confort pour un vélo de course.

Grâce à la technologie Rider-First Engineered, chaque cycliste, quelle que soit sa taille, bénéficie de la même qualité de conduite et de maniabilité sans précédent. Sur la selle, le Tarmac SL8 offre une tolérance accrue de 6 %, survolant les routes accidentées avec une sensation de confort unique dans le monde rigide des vélos de course.

La géométrie éprouvée du Tarmac et le dégagement des pneus de 32 mm sont identiques à ceux du SL7, garantissant la polyvalence nécessaire pour monter des pneus de plus grand volume au besoin.

AU-DELÀ DU GENRE : Les différences entre deux cyclistes masculins peuvent être plus importantes que celles entre un homme et une femme. Le sexe seul ne fournit pas suffisamment de données pour une spécialisation précise, rendant ainsi obsolète la conception de vélos distincts pour hommes et femmes. Tout le monde peut bénéficier des avantages offerts par le Tarmac SL8. Il est temps de transcender les distinctions de genre.

Avec un boîtier de pédalier fileté de 68 mm, des freins à disque au standard Flat Mount et une intégration complète sans tracas, le cadre S-Works Tarmac SL8 est le point de départ ultime pour la réalisation de vos montages de rêve.