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Fourche
Carbone
Cadre
Carbone
Découvrez en plus sur le SuperSix EVO 4 2026
Peu importe votre niveau et votre style, le SuperSix EVO 4 2026 vous inspirera à aller plus loin et plus vite.
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| Référence : 123629
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SuperSix EVO 4 2026
Route performance de marque Cannondale
Assurance vol casse
et assistance à 1€ pendant 1 an
Fourche
Carbone
Cadre
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Découvrez en plus sur le SuperSix EVO 4 2026
Peu importe votre niveau et votre style, le SuperSix EVO 4 2026 vous inspirera à aller plus loin et plus vite.
Informations produit
- Nom : SuperSix EVO 4 2026
- Marque : Cannondale
- Année : 2026
- Assitance velo : Vélo musculaire
- Garantie produit : Cadre : à vie / Composants, transmission et périphériques : 2 ans
- Genre du produit : unisexe
- Éligible assurance 1€ : Oui
Cadre du vélo
- Forme du cadre : Haut
- Cadre : SuperSix EVO Carbone, Gen 5, passage de câbles intégré, axe traversant 12x142, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, freins à disque à fixation plate, collier de selle intégré, UDH
- Matière du cadre : Carbone
- Fourche : SuperSix EVO Carbon, Gen 5, bague de fourche intégrée, axe traversant 12x100 mm, disque à fixation plate, passage de câbles interne, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/4", déport de 55 mm (44-54 cm), déport de 45 mm (56-61 cm)
Transmission
- Type de transmission : electrique
- Manettes / commandes de vitesse : SRAM Rival AXS, 12 vitesses
- Pédalier : SRAM Rival AXS, 48/35 : 165 mm (44-50 cm), 170 mm (52-56 cm), 172,5 mm (58-61 cm)
- Dérailleur AV : SRAM Rival AXS
- Dérailleur AR : SRAM Rival AXS, 12 vitesses
- Cassette : Cassette SRAM Rival XG-1250, cassette 10-36, 12 vitesses
- Chaîne : SRAM Rival, 12 vitesses
Freins
- Frein AV : Disque hydraulique SRAM Rival AXS, PaceLine 160mm
- Frein AR : Disque hydraulique SRAM Rival AXS, PaceLine 160mm
Roues
- Jantes : DT Swiss ERC LOG 45, carbone, largeur interne 22 mm, profondeur 45 mm, 24 trous, compatible tubeless
- Matiere Jantes : Carbone
- Pneus : Schwalbe One TLR, 700x28c, compatible tubeless
- Moyeu AV : DT Swiss 370, verrouillage central 12x100 mm
- Moyeu AR : DT Swiss 370 LN, système à cliquet, verrouillage central
Poste de pilotage
- Guidon : Vision Trimax Carbon Aero : 380 mm (44-56), 400 mm (58-61)
- Potence : Cannondale C1 Conceal, Alliage, 31,8, -6° : 80 mm (44 cm), 90 mm (48-52 cm), 100 mm (54-56 cm), 110 mm (58-61 cm)
- Selle : Fizik Vento Antares R7, 140 mm
- Tige de selle : Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365 mm, déport de 0 mm (44-54 cm), déport de 15 mm (56-61 cm)
- Poignées : Ruban de guidon Cannondale, 3,5 mm
En savoir plus sur le produit
SuperSix EVO 4 2026 : Nouveau modèle phare de chez Cannondale
Plus rapide, partout — c’est l’ADN du Cannondale SuperSix EVO. Depuis toujours, et pour longtemps encore. L’équilibre entre aérodynamisme avancé, légèreté extrême et maniabilité instinctive a permis à la quatrième génération de briller au plus haut niveau : titres mondiaux, maillots de leader sur les grands tours, distinctions de meilleur grimpeur sur Paris-Roubaix et Paris-Nice, sans oublier d’innombrables victoires locales.
Pour cette cinquième génération, l’objectif était clair : préserver cette vitesse et cette précision tout en allégeant chaque composant possible. Le résultat est spectaculaire — le cadre et la fourche à disque les plus légers jamais conçus par la marque, une traînée aérodynamique encore réduite et une silhouette qui respire la performance, à l’arrêt comme en pleine action. Certaines versions SL poussent même l’obsession du poids si loin qu’elles dépasseraient les limites imposées par l’Union Cycliste Internationale. En résumé, un vélo déjà considéré parmi les plus rapides devient encore plus redoutable. L’EVO continue ainsi de forger sa légende.
Maîtrise totale
La géométrie combine vivacité et stabilité pour offrir une conduite précise et équilibrée. Chaque sortie gagne en fluidité et en contrôle, que ce soit en relance ou en virage engagé.
Taillé pour fendre l’air
Les tubes profilés, optimisés par modélisation CFD et essais en soufflerie, réduisent efficacement la résistance à l’air dans des conditions réelles. Le vélo devient une arme idéale pour les coureurs qui veulent attaquer sans retenue.
Transmission de puissance maximale
Chaque taille de cadre bénéficie d’une conception carbone spécifique. Cette approche garantit rigidité, rendement et efficacité, afin de transformer chaque watt en accélération, quel que soit le gabarit du cycliste.
Conception Proportional Response et dégagement de pneu
Du layup carbone à la géométrie, tout est ajusté selon la taille du cadre pour une harmonie parfaite avec votre morphologie. Le dégagement généreux — jusqu’à 32 mm — améliore confort, adhérence et rendement, sans sacrifier la vitesse.
Intégration aérodynamique avancée
Le pivot Delta exclusif à Cannondale dissimule entièrement la câblerie pour réduire la surface frontale et améliorer le flux d’air. Les porte-bidons CarbonGrip Aero allègent l’ensemble tout en optimisant le maintien et l’aérodynamisme. L’intégration continue avec les SystemBars, conçus pour accueillir proprement les compteurs compatibles Wahoo Fitness et Hammerhead.
Les SuperSix EVO 2026
SuperSix EVO 4 2026
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