Avec la situation actuelle, la mobilité verte et notamment le vélo est en plein boom en France et certaines municipalités ont déjà commencé leurs transitions en aménageant des pistes cyclables et des espaces provisoires réservés aux cyclistes pour redonner une place au vélo dans la ville. Pour accompagner ce changement de mode de déplacement, le gouvernement ainsi les collectivités territoriales proposent des aides à l’achat sous forme de subventions, primes et aides pour faire l’acquisition d’un vélo à moindre coût.
Coup d’œil sur les aides à l’achat possibles pour les habitants de Montpellier et sa métropole !
Investir dans un nouveau vélo électrique ou vélo musculaire représente souvent un coût non négligeable. Mais bonne nouvelle ! Si vous habitez à Montpellier, diverses aides financières sont disponibles pour faciliter votre achat. L’État, la région Occitanie, le département de l’Hérault, ainsi que Montpellier Méditerranée Métropole encouragent activement l’utilisation du vélo, un moyen de transport à la fois écologique et bénéfique pour la santé.
Ces aides varient en fonction de plusieurs critères :
- Le type de vélo choisi (électrique, mécanique, cargo, etc.)
- Le prix d’achat
- Les revenus de votre foyer
Pour simplifier vos démarches, Ride & Co vous propose un récapitulatif de toutes les aides disponibles, ainsi que les conditions nécessaires pour en bénéficier. Retrouvez en un coup d’œil les subventions auxquelles vous avez droit pour l’achat de votre vélo à Montpellier, et faites votre choix en toute sérénité.
Bonus Écologique de l’État
Pour bénéficier du bonus écologique de l’État, vous devez remplir les conditions suivantes :
- Être majeur et domicilié en France
- Avoir un revenu fiscal de référence par part l’année précédant l’achat du vélo inférieur ou égal à 15 400 €
L’aide est de 40% du prix du vélo, et elle est plafonnée en fonction du type de vélo. Par ailleurs, les ménages les plus modestes bénéficient de plafonds plus élevés ainsi que d’une aide spécifique pour les vélos mécaniques non électriques.
Plafonds d’aide selon le type de vélo et le revenu :
| Type de vélo | Plafond de l’aide Revenu : moins de 6 358 €/an |
Plafond de l’aide Revenu : moins de 14 089 €/an |
|---|---|---|
| Musculaire | 150 € | 0 € |
| Vélo électrique | 400 € | 300 € |
| Vélo cargo | 2 000 € | 1 000 € |
| Vélo pliant | 2 000 € | 1 000 € |
La demande se fait en ligne au plus tard dans les 6 mois suivant l’achat du vélo.
Aides de la Métropole
Montpellier Méditerranée Métropole a mis en place plusieurs dispositifs d’aide à l’achat de vélo à assistance électrique (VAE) à destination des particuliers et des professionnels. Une subvention d’un montant de 500 € maximum dans la limite de 50 % de la valeur d’achat d’un vélo neuf, sans condition de ressource, sera versée à tous les habitants de la Métropole de plus de 18 ans qui feront l’acquisition d’un VAE neuf acheté dans un magasin de la métropole à partir du 1er novembre 2020 jusqu’au 31 décembre 2022.
Aides de la Région
La région Occitanie propose depuis le 1er janvier 2022 un dispostif nommé « Eco chêque mobilité bonus forfait mobilité durable ». C’est une aide plus restrictive que la majorité des aides accordées par les collectivités locales car elle réservées aux salariés perçevant le forfait mobilités durables de la part de leur employeur. Il s’agit pour la région d’une manière d’encourager les employeurs locaux à verser ce forfait à leurs salariés. L’aide est valable à la fois pour un vélo à assistance électrique mais aussi pour un vélo classique. Le plafond de l’aide dépend de si la personne est imposable :
| Vélo électrique | Vélo classique | |
|---|---|---|
| Personne non imposable | 80% du prix du vélo Maximum : 400€ |
80% du prix du vélo Maximum : 240€ |
| Personne imposable | 50% du prix du vélo Maximum : 250€ |
50% du prix du vélo Maximum : 150€ |
Aides du Département
En plus de l’aide versée par la région Occitanie, le département de l’Hérault propose une aide financière de 250€ pour l’achat d’un vélo électrique, sous certaines conditions de ressources. Si votre employeur est engagé dans un plan de mobilité, vous pouvez bénéficier d’un chèque “Hérault Mobilité” de 200€, sans condition de revenu. L’aide est complétée par un bonus “Hérault Pichòt” pour l’achat d’un siège vélo et/ou d’une carriole. Enfin les titulaires de la Carte Mobilité Inclusive peuvent bénéficier d’une aide de 1000 euros pour l’achat d’un vélo électrique adapté ou de matériels adaptés (dispositif de troisième roue, guidons électriques..).
Coup d’œil sur les aides à l’achat possibles pour les habitants de Toulouse
Investir dans un nouveau vélo peut représenter une dépense importante. Heureusement, des aides financières sont disponibles pour vous soutenir dans votre achat à Toulouse. L’État, la région Occitanie, et Toulouse Métropole s’engagent activement pour promouvoir l’usage du vélo, un moyen de transport à la fois écologique et bénéfique pour la santé.
Les montants des aides varient en fonction de plusieurs critères, notamment :
- Le type de vélo que vous choisissez
- Le prix d’achat du vélo
- Les revenus de votre foyer
Pour simplifier vos démarches, Ride & Co vous propose un tableau récapitulatif des aides disponibles à Toulouse, accompagné des conditions nécessaires pour en bénéficier.
Bonus Écologique de l’État
Pour bénéficier du bonus écologique de l’État, vous devez remplir les conditions suivantes :
- Être majeur et domicilié en France
- Avoir un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 15 400 € l’année précédant l’achat du vélo
L’aide correspond à 40% du prix du vélo, plafonnée selon le type de vélo. Les ménages les plus modestes bénéficient de plafonds plus élevés et d’une aide spécifique pour les vélos mécaniques non électriques.
| Type de vélo | Plafond de l’aide Revenu : moins de 6 358 €/an |
Plafond de l’aide Revenu : moins de 14 089 €/an |
|---|---|---|
| Musculaire | 150 € | 0 € |
| Vélo électrique | 400 € | 300 € |
| Vélo cargo | 2 000 € | 1 000 € |
| Vélo pliant | 2 000 € | 1 000 € |
La demande doit être effectuée en ligne dans un délai de 6 mois après l’achat du vélo.
Prime à la conversion
En complément du bonus écologique, l’État propose également une prime à la conversion. Cette aide supplémentaire est accordée en cas de mise à la casse d’une vieille voiture essence ou diesel.
Toulouse Métropole propose des aides pour l’achat, la location, ou la transformation de vélos, destinées aux particuliers et professionnels.
Dans le cadre du Plan de relance de juin 2020, Toulouse Métropole souhaite renforcer la résilience et accélérer la transition énergétique. Le conseil métropolitain du 15 octobre 2020 a validé les aides à la mobilité durable.
Évolution de la Prime Vélo en 2022
En 2022, pour mieux répondre aux besoins des citoyens et entreprises, la prime vélo a été ajustée. Les particuliers résidant dans l’une des 37 communes de Toulouse Métropole avec un revenu fiscal inférieur à 35 052 € par part, ainsi que les entreprises et associations de moins de 250 salariés, peuvent en bénéficier.
Montants des Aides
Les aides couvrent 40% du prix HT du vélo, avec des plafonds variant selon le type de vélo et le revenu de référence (RFR) par part.
| Type de vélo | Revenu de référence/Part moins de 18 800 € |
Revenu de référence/Part moins de 35 052 € |
|---|---|---|
| Location longue durée vélo classique | 40 € | / |
| Achat vélo classique ou pliable neuf ou d’occasion | 100 € | / |
| Achat VAE neuf ou d’occasion ou transformation vélo en VAE | 250 € | 200 € |
| Achat vélo cargo sans assistance électrique neuf ou d’occasion | 400 € | 350 € |
| Achat vélo cargo avec assistance électrique neuf ou d’occasion | 600 € | 500 € |
Éco Chèque Mobilité – Région Occitanie
Depuis le 1er janvier 2022, la région Occitanie propose un dispositif nommé « Éco Chèque Mobilité – Bonus Forfait Mobilité Durable ».
Conditions d’éligibilité
Cette aide est plus restrictive que les autres aides locales car elle est réservée aux salariés bénéficiant du forfait mobilités durables versé par leur employeur. Ce dispositif vise à encourager les employeurs à offrir ce forfait à leurs salariés.
Types de Vélo Éligibles
L’aide est valable pour l’achat d’un vélo à assistance électrique ou d’un vélo classique. Le montant de l’aide varie en fonction de l’imposition de la personne :
| Type de Vélo | Personne non imposable | Personne imposable |
|---|---|---|
| Vélo à assistance électrique | 80% du prix Maximum : 400€ |
50% du prix Maximum : 250€ |
| Vélo musculaire | 80% du prix Maximum : 240€ |
50% du prix Maximum : 150€ |
Quelles sont les pièces justificatives à fournir ?
Les pièces à fournir peuvent varier en fonction du type de vélo et de l’organisme attribuant l’aide. En général, vous devrez fournir :
- Une copie de la facture d’achat acquittée, mentionnant le nom, le prénom, l’adresse du bénéficiaire et le type de vélo acheté.
- Un justificatif de domicile récent.
- Un justificatif de revenu, tel que le dernier avis d’imposition, si l’aide est soumise à des conditions de ressources.
- Un RIB pour le versement de l’aide.
- Pour les vélos à assistance électrique, une copie du certificat d’homologation du vélo.
Toulouse : une ville « plutôt défavorable » au vélo selon le baromètre de la FUB
Chaque année, la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) réalise une enquête auprès des cyclistes et non-cyclistes afin d’évaluer l’utilisation du vélo en milieu urbain. Ce baromètre vise à recueillir les ressentis des habitants sur l’infrastructure cyclable, la sécurité, et les politiques locales en faveur du vélo.
En 2021, la ville de Toulouse a reçu la note de E, sur une échelle de G (la plus défavorable) à A+ (la plus favorable). Cette évaluation place Toulouse parmi les villes où la pratique du vélo est jugée difficile par ses habitants. Pour plus de détails sur les notes attribuées, vous pouvez consulter le site officiel du baromètre de la FUB.
Malgré sa note peu flatteuse au baromètre de la FUB, Toulouse se classe 4ème sur 29 dans le classement de mars 2024 des grandes villes cyclables, établi par le site villes.plus. Ce classement se base sur la proportion de pistes cyclables sécurisées dans chaque ville, un indicateur essentiel pour juger de la praticabilité du vélo en milieu urbain. Cela montre que Toulouse progresse sur certains aspects de son infrastructure cyclable, malgré des avis mitigés de ses habitants.
Montpellier : Une ville « moyennement favorable » au vélo selon la FUB
Chaque année, la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) mène une enquête nationale pour évaluer l’expérience des cyclistes et non-cyclistes sur l’usage du vélo en milieu urbain. Ce baromètre permet de mesurer le ressenti des habitants sur les infrastructures cyclables, la sécurité et les politiques en faveur du vélo.
En 2021, Montpellier a obtenu la note de D sur une échelle allant de G (très défavorable) à A+ (très favorable). Cela place Montpellier parmi les villes où l’usage du vélo est jugé « moyennement favorable » par ses habitants. Pour consulter l’ensemble des notes attribuées, rendez-vous sur le site officiel du baromètre de la FUB.
Malgré cette évaluation, Montpellier se classe 7ème sur 29 dans le classement de mars 2024 des grandes villes cyclables, publié par le site villes.plus. Ce classement repose sur la proportion de pistes cyclables sécurisées, un critère clé pour évaluer la praticabilité du vélo dans les grandes villes. Ces progrès témoignent de l’effort continu de Montpellier pour améliorer ses infrastructures dédiées aux cyclistes.