{"id":120201,"date":"2026-03-05T17:02:38","date_gmt":"2026-03-05T16:02:38","guid":{"rendered":"https:\/\/rideandco.com\/giant\/?post_type=product&p=120201"},"modified":"2026-05-13T06:00:14","modified_gmt":"2026-05-13T04:00:14","slug":"anthem-advanced-sl-0","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/rideandco.com\/giant\/giant\/anthem\/anthem-advanced-sl-0\/","title":{"rendered":"Anthem Advanced SL 0"},"content":{"rendered":"\n

Anthem Advanced SL 0 : Par\u00e9 pour la course<\/h2>\n\n\n\n

Con\u00e7u pour accompagner le coureur professionnel Giant Alan Hatherly vers la victoire au Championnat du Monde XCO \u00c9lite Hommes 2025, ce v\u00e9lo en composite ultra-l\u00e9ger int\u00e8gre un syst\u00e8me de suspension arri\u00e8re FlexPoint Pro semi-int\u00e9gr\u00e9 offrant 120 mm de d\u00e9battement. Un flip chip permet \u00e9galement d\u2019adapter la g\u00e9om\u00e9trie du v\u00e9lo en fonction des caract\u00e9ristiques du parcours.<\/p>\n\n\n\n

Facteurs cl\u00e9s de performance<\/h4>\n\n\n\n

CONTR\u00d4LE TOTAL
La suspension FlexPoint Pro d\u00e9livre 120 mm de d\u00e9battement arri\u00e8re, souple et actif, associ\u00e9e \u00e0 une fourche de 120 mm. Cette configuration facilite l\u2019engagement dans les descentes techniques tout en permettant de grimper efficacement dans les mont\u00e9es exigeantes. Gr\u00e2ce au flip chip, la g\u00e9om\u00e9trie et la maniabilit\u00e9 peuvent \u00eatre ajust\u00e9es selon le type de terrain. Les roues Giant, tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8res et propos\u00e9es en composite ou en aluminium selon la version, int\u00e8grent un moyeu \u00e0 rochet h\u00e9lico\u00efdal de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration \u00e0 120 dents pour une transmission de puissance instantan\u00e9e. Les jantes b\u00e9n\u00e9ficient \u00e9galement de flancs renforc\u00e9s de 5 mm afin d\u2019am\u00e9liorer la r\u00e9sistance aux impacts et de limiter les risques de crevaison.<\/p>\n\n\n\n

R\u00c9ACTIVIT\u00c9 ABSOLUE
Enti\u00e8rement redessin\u00e9, le cadre gagne 89 grammes par rapport \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente et affiche un rapport rigidit\u00e9\/poids am\u00e9lior\u00e9 de 7,95 %, favorisant des ascensions plus efficaces et une meilleure exploitation de chaque watt. Les roues ainsi que les ensembles cintre-potence sont pens\u00e9s pour maximiser le rendement et offrir une r\u00e9ponse imm\u00e9diate aux sollicitations du pilote. L\u2019amortisseur arri\u00e8re, d\u00e9sormais repositionn\u00e9 et semi-int\u00e9gr\u00e9 sous le tube sup\u00e9rieur, contribue \u00e0 r\u00e9duire le poids global tout en lib\u00e9rant de l\u2019espace pour l\u2019installation d\u2019un second porte-bidon.<\/p>\n\n\n\n

INT\u00c9GRATION
Le nouveau combo cintre-potence am\u00e9liore l\u2019absorption des chocs et des vibrations, ce qui renforce le contr\u00f4le et le confort au niveau des mains. Il est propos\u00e9 en deux versions : le mod\u00e8le en composite Contact SLR XC et la version en aluminium Contact SL XC. Tous deux disposent du m\u00eame passage interne des c\u00e2bles et de dimensions polyvalentes, avec une largeur standard de 780 mm et des longueurs de potence allant de 50 \u00e0 80 mm.<\/p>\n\n\n\n

La gamme Anthem<\/h2>\n\n\n
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    \n \n \"Anthem\n <\/a>\n <\/div>\n
    \n

    \n Anthem Advanced SL 3<\/a>\n <\/h2>\n

    VTT | GIANT <\/p>\n \n

    \n
    \n \"Weight\n
    11.7kg en taille M <\/div>\n <\/div>\n
    \n \"Jantes\n
    Aluminium <\/div>\n <\/div>\n <\/div> \n \n \n
    \n
    \n 4 500,00 \u20acTTC<\/sup><\/span> <\/div>\n\n \n
    \n D\u00e8s 375\u20ac\/mois<\/span> financement sur 12 mois <\/div>\n <\/div>\n\n \n
    \n \n Voir ce v\u00e9lo\n \"Fl\u00e8che\n <\/a>\n
    \n \n \"Ajouter\n <\/a>\n \n \"Retirer\n <\/a>\n \n Ajouter au comparateur\n <\/span>\n \n Retirer du comparateur\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/li>
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