{"id":119313,"date":"2026-01-16T11:20:01","date_gmt":"2026-01-16T10:20:01","guid":{"rendered":"https:\/\/rideandco.com\/giant\/?post_type=product&p=119313"},"modified":"2026-05-13T06:00:34","modified_gmt":"2026-05-13T04:00:34","slug":"propel-advanced-sl-0-red-2026","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/rideandco.com\/giant\/non class\u00e9\/propel-advanced-sl-0-red-2026\/","title":{"rendered":"Propel Advanced SL 0 RED 2026"},"content":{"rendered":"\n

Propel Advanced SL 0 RED 2026 : le meilleur du Propel en SRAM RED AXS<\/h2>\n\n\n\n

A\u00e9rodynamique de r\u00e9f\u00e9rence
Issue de l\u2019association entre simulations avanc\u00e9es en dynamique des fluides et validations en soufflerie, la technologie AeroSystem Shaping optimise avec pr\u00e9cision la forme de chaque tube du cadre afin de r\u00e9duire la r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019air dans toutes les situations. Les profils elliptiques tronqu\u00e9s, coupl\u00e9s au cockpit Contact SLR Aero, offrent un rendement a\u00e9rodynamique de tout premier ordre.<\/p>\n\n\n\n

R\u00e9glages intuitifs
Le routage des c\u00e2bles enti\u00e8rement int\u00e9gr\u00e9 au cintre et au cadre simplifie nettement les op\u00e9rations de r\u00e9glage et d\u2019entretien. Cette architecture permet d\u2019ajuster la position de pilotage rapidement, avec exactitude et sans complexit\u00e9 inutile.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et rendement maximal
R\u00e9alis\u00e9 en composite Advanced SL, le cadre du Propel Advanced SL 0 RED 2026 b\u00e9n\u00e9ficie des technologies les plus avanc\u00e9es d\u00e9velopp\u00e9es par Giant. Il affiche un gain de 150 grammes par rapport \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente, tout en augmentant sa rigidit\u00e9, pour une efficacit\u00e9 optimale jusque dans les conditions de course les plus extr\u00eames.<\/p>\n\n\n\n

Composite Advanced SL
Des fibres de carbone haut de gamme sont assembl\u00e9es avec une pr\u00e9cision absolue dans les usines Giant selon des proc\u00e9d\u00e9s exclusifs. Les fibres unidirectionnelles optimisent la rigidit\u00e9 pour un poids ma\u00eetris\u00e9, la r\u00e9sine nanotechnologique am\u00e9liore la r\u00e9sistance aux chocs et l\u2019assemblage par fusion garantit des jonctions \u00e0 la fois plus l\u00e9g\u00e8res et plus solides, assurant performance et long\u00e9vit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

AeroSystem Shaping
Chaque tube est con\u00e7u \u00e0 partir de simulations CFD approfondies, puis valid\u00e9 en soufflerie. Cette approche permet d\u2019affiner chaque section afin d\u2019atteindre un niveau d\u2019efficacit\u00e9 a\u00e9rodynamique maximal.<\/p>\n\n\n\n

OverDrive Aero
Int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la douille de direction du nouveau Propel Advanced SL 0 RED 2026, le pivot de fourche au profil en D am\u00e9liore l\u2019a\u00e9rodynamisme global du v\u00e9lo tout en facilitant l\u2019acc\u00e8s aux c\u00e2bles internes gr\u00e2ce \u00e0 des entretoises d\u00e9di\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Syst\u00e8me tubeless
Moins de crevaisons, une adh\u00e9rence accrue et une r\u00e9sistance au roulement r\u00e9duite : le syst\u00e8me tubeless Giant assure une conduite plus fluide, plus rapide et plus s\u00fbre, pour rouler en toute confiance.<\/p>\n\n\n\n

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