{"id":118537,"date":"2025-03-20T11:04:14","date_gmt":"2025-03-20T10:04:14","guid":{"rendered":"https:\/\/rideandco.com\/giant\/?post_type=product&p=118537"},"modified":"2026-05-13T06:00:22","modified_gmt":"2026-05-13T04:00:22","slug":"liv-enviliv-advanced-1","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/rideandco.com\/giant\/velo-route\/liv-enviliv-advanced-1\/","title":{"rendered":"Enviliv Advanced 1"},"content":{"rendered":"\n

Enviliv Advanced 1 : quand l’a\u00e9ro rencontre l’explosivit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n

A\u00e9rodynamisme aff\u00fbt\u00e9<\/strong>
Pour atteindre une efficacit\u00e9 maximale, chaque interaction entre le v\u00e9lo et le cycliste face aux flux d\u2019air a \u00e9t\u00e9 rigoureusement analys\u00e9e, en simulation num\u00e9rique et en soufflerie. Chaque composant a ensuite \u00e9t\u00e9 redessin\u00e9 pour offrir une performance a\u00e9rodynamique in\u00e9gal\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Efficacit\u00e9 explosive en sprint<\/strong>
L\u2019\u00e9quilibre entre rigidit\u00e9 et l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 est essentiel pour un v\u00e9lo de comp\u00e9tition. Gr\u00e2ce \u00e0 un cadre en composite Advanced et une fourche Advanced SL, le nouvel Enviliv parvient \u00e0 r\u00e9duire son poids de 292 grammes par rapport \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente, sans compromettre ni la r\u00e9activit\u00e9 ni la stabilit\u00e9, pour des acc\u00e9l\u00e9rations franches et un contr\u00f4le optimal.<\/p>\n\n\n\n

Int\u00e9gration pouss\u00e9e<\/strong>
Quand chaque d\u00e9tail compte, l\u2019int\u00e9gration devient primordiale. Le routage interne des c\u00e2bles, traversant le cintre, la potence et le cadre, am\u00e9liore non seulement l\u2019a\u00e9rodynamisme mais facilite aussi le transport et l\u2019entretien. Deux porte-bidons a\u00e9rodynamiques compl\u00e8tent ce syst\u00e8me, optimisant l’efficience globale du v\u00e9lo.<\/p>\n\n\n\n

Composite Advanced : performance sur mesure<\/strong>
Fabriqu\u00e9 dans leur propre usine, le cadre en fibre de carbone haute performance b\u00e9n\u00e9ficie des technologies de fabrication les plus avanc\u00e9es. Il associe rigidit\u00e9, confort et l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 pour offrir un comportement r\u00e9actif et stable, m\u00eame en conditions extr\u00eames.<\/p>\n\n\n\n

AeroSystem Shaping : chaque forme compte<\/strong>
La conception a\u00e9rodynamique du cadre s\u2019appuie sur l\u2019analyse CFD (m\u00e9canique des fluides) et des tests en soufflerie. Chaque tube a \u00e9t\u00e9 profil\u00e9 pour minimiser la tra\u00een\u00e9e, maximiser la vitesse et pr\u00e9server une maniabilit\u00e9 exemplaire.<\/p>\n\n\n\n

OverDrive Aero : pr\u00e9cision et efficacit\u00e9<\/strong>
Le pivot de fourche en forme de D, int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la douille de direction, permet un passage de c\u00e2bles optimis\u00e9, tout en conservant une rigidit\u00e9 directionnelle maximale. Ce syst\u00e8me garantit \u00e0 la fois un a\u00e9rodynamisme renforc\u00e9 et un entretien simplifi\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Bo\u00eetier PowerCore : transfert de puissance optimal<\/strong>
Le bo\u00eetier de p\u00e9dalier surdimensionn\u00e9 (86 mm pour la route) assure une rigidit\u00e9 exceptionnelle, tandis que les bases asym\u00e9triques am\u00e9liorent la stabilit\u00e9 lat\u00e9rale et la r\u00e9ponse au p\u00e9dalage. Chaque coup de p\u00e9dale est converti en propulsion avec une efficacit\u00e9 maximale.<\/p>\n\n\n\n

Syst\u00e8me Tubeless : confort et performance<\/strong>
Roulez plus vite, en toute confiance. Le syst\u00e8me tubeless r\u00e9duit les risques de crevaison, am\u00e9liore la traction et diminue la r\u00e9sistance au roulement. R\u00e9sultat : une conduite plus fluide, plus pr\u00e9cise et plus rapide.<\/p>\n\n\n\n

Tige de selle Vector : confort a\u00e9rodynamique<\/strong>
Fabriqu\u00e9e en composite ultra-l\u00e9ger, la tige de selle Vector combine a\u00e9rodynamisme et souplesse verticale, contribuant \u00e0 la r\u00e9duction de la tra\u00een\u00e9e sans n\u00e9gliger le confort sur les longues distances.<\/p>\n\n\n \n \n \n Enregistrez votre v\u00e9lo pour la garantie !<\/span>\n <\/a>\n \n\n\n

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