{"id":104042,"date":"2022-06-07T11:56:40","date_gmt":"2022-06-07T09:56:40","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/egrim\/?p=104042"},"modified":"2024-10-18T16:19:22","modified_gmt":"2024-10-18T14:19:22","slug":"choisir-son-velo-electrique-pour-homme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rideandco.com\/giant\/choisir-son-velo-electrique-pour-homme\/","title":{"rendered":"Qu&rsquo;est-ce qu&rsquo;un v\u00e9lo \u00e9lectrique pour homme ?"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qu\u2019est-ce qu\u2019un v\u00e9lo \u00e9lectrique pour homme ? Comment le choisir ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Aujourd\u2019hui de plus en plus tendances dans les rues fran\u00e7aises, le v\u00e9lo \u00e9lectrique devient le compagnon pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 des Fran\u00e7ais. Sur cet article on vous explique tout sur le v\u00e9lo \u00e9lectrique pour homme et comment choisir le bon !<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qu&rsquo;est-ce qu&rsquo;un v\u00e9lo \u00e9lectrique ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Un v\u00e9lo \u00e9lectrique ou v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique (VAE) est un v\u00e9lo dot\u00e9 d&rsquo;un moteur qui vous aide au p\u00e9dalage jusqu&rsquo;\u00e0 25Km\/h. Ce moteur est aliment\u00e9 par une batterie qui souvent est int\u00e9gr\u00e9e au cadre du v\u00e9lo ou encore par-dessus la roue arri\u00e8re sur le porte-baguage. Avec tous ces \u00e9quipements, le v\u00e9lo \u00e9lectrique p\u00e8se en moyenne 24 kg, gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;aide au p\u00e9dalage, le cycliste ne ressent pas le poids de ce dernier comme sur un v\u00e9lo classique.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce type de v\u00e9lo \u00e0 beaucoup d&rsquo;avantages pour les amateurs de v\u00e9lo mais aussi pour les pros qui pratiquent des activit\u00e9s sportives. Retrouvez plus d&rsquo;informations sur les utilisations et les diff\u00e9rents types de v\u00e9los \u00e9lectriques sur l&rsquo;article \u00ab\u00a0<a href=\"https:\/\/rideandco.com\/giant\/choix-velo-electrique\/\">Le v\u00e9lo \u00e9lectrique, votre nouveau compagnon\u00a0\u00bb<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le v\u00e9lo \u00e9lectrique pour homme<\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"980\" height=\"551\" src=\"https:\/\/rideandco.com\/giant\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/haibike-velo-electriquep-pour-homme.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-114107\" srcset=\"https:\/\/rideandco.com\/giant\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/haibike-velo-electriquep-pour-homme.jpg 980w, https:\/\/rideandco.com\/giant\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/haibike-velo-electriquep-pour-homme-416x234.jpg 416w, https:\/\/rideandco.com\/giant\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/haibike-velo-electriquep-pour-homme-300x169.jpg 300w, https:\/\/rideandco.com\/giant\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/haibike-velo-electriquep-pour-homme-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 980px) 100vw, 980px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">V\u00e9lo \u00e9lectrique pour homme Haibike. <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>La diff\u00e9rence entre un v\u00e9lo \u00e9lectrique pour homme et un v\u00e9lo \u00e9lectrique pour femme est le cadre du v\u00e9lo qui est plus bas pour la femme pour qu&rsquo;elle puisse p\u00e9daler en jupe ou encore en robe alors que les v\u00e9los \u00e9lectriques pour homme ont un cadre plus haut. En r\u00e9alit\u00e9, peu importe le cadre du v\u00e9lo \u00e9lectrique les hommes peuvent les utiliser sans probl\u00e8me du moment que le v\u00e9lo est \u00e0 la bonne taille et correspond \u00e0 l&rsquo;utilisation quotidienne ou occasionnelle du cycliste.<\/p>\n\n\n\n<p>On appelle les cadres de v\u00e9los pour hommes des cadres hauts. En fonction des marques on peut retrouver des cadres moyens aussi appel\u00e9s trapez ou mid, ou encore des cadres hauts aussi appel\u00e9s high.<\/p>\n\n\n\n<p>Chez Ride &amp; Co, votre sp\u00e9cialiste v\u00e9lo et \u00e9comobilit\u00e9, vous retrouverez le v\u00e9lo \u00e9lectrique qu\u2019il vous faut ! Des v\u00e9los \u00e9lectriques disponibles imm\u00e9diatement en magasin ou en ligne pour tous les go\u00fbts, toutes les utilisations, mais aussi pour tous les budgets !<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelles sont les diff\u00e9rents types de v\u00e9lo \u00e9lectrique pour homme ? <\/h2>\n\n\n\n<p>Comme les v\u00e9los basiques, vous pouvez trouver des v\u00e9los \u00e9lectriques pour homme adapt\u00e9s aux diff\u00e9rentes activit\u00e9s et aux diff\u00e9rentes utilisations.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>V\u00e9lo de ville<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9lo tout chemin <\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9lo tout terrain <\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9lo de route<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9lo pliant<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>En fonction du prix, de la marque et du mod\u00e8le, certains appareils ne seront pas \u00e9quip\u00e9s de certains accessoires utiles pour le cycliste comme : sacoches, gourde, panier, si\u00e8ge enfant, etc. Vous pourrez aussi trouver par exemple des v\u00e9los pliants avec un cadre bas donc dit v\u00e9lo pour femme alors qu&rsquo;en r\u00e9alit\u00e9 ces v\u00e9los sont conseill\u00e9s aussi bien pour les femmes que pour les hommes. Sinon pareil pour les v\u00e9los \u00e9lectriques de ville, il est conseill\u00e9 de prendre un v\u00e9lo \u00e9lectrique \u00e0 cadre bas si l&rsquo;on transporte un enfant ou si sur notre trajet on fait beaucoup d&rsquo;arr\u00eats (feu rouge, stop\u2026).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment choisir la taille d&rsquo;un v\u00e9lo \u00e9lectrique pour homme ? <\/h2>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s avoir d\u00e9termin\u00e9 l&rsquo;utilisation de votre futur v\u00e9lo, vous devez calculer la bonne taille en fonction de votre taille, longueur d&rsquo;entrejambes ainsi que la taille du cadre :  <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Votre taille<\/h3>\n\n\n\n<p>152-162 cm<\/p>\n\n\n\n<p>163-164 cm<\/p>\n\n\n\n<p>165-166 cm<\/p>\n\n\n\n<p>167-168 cm<\/p>\n\n\n\n<p>169-170 cm<\/p>\n\n\n\n<p>171-174cm<\/p>\n\n\n\n<p>175-178cm<\/p>\n\n\n\n<p>179-180 cm<\/p>\n\n\n\n<p>181-182 cm<\/p>\n\n\n\n<p>183-186 cm<\/p>\n\n\n\n<p>187-188 cm<\/p>\n\n\n\n<p>189-192cm<\/p>\n\n\n\n<p>192-200cm<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Longueur entrejambe<\/h3>\n\n\n\n<p>68-74 cm<\/p>\n\n\n\n<p>75 cm<\/p>\n\n\n\n<p>76 cm<\/p>\n\n\n\n<p>77 cm<\/p>\n\n\n\n<p>79 cm<\/p>\n\n\n\n<p>81 cm<\/p>\n\n\n\n<p>82 cm<\/p>\n\n\n\n<p>84 cm<\/p>\n\n\n\n<p>86 cm<\/p>\n\n\n\n<p>88 cm<\/p>\n\n\n\n<p>90 cm<\/p>\n\n\n\n<p>91 cm<\/p>\n\n\n\n<p>94 cm<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Taille du cadre VAE<\/h3>\n\n\n\n<p>42 cm<\/p>\n\n\n\n<p>43-44 cm<\/p>\n\n\n\n<p>45 cm<\/p>\n\n\n\n<p>46 cm<\/p>\n\n\n\n<p>47 cm<\/p>\n\n\n\n<p>48 cm<\/p>\n\n\n\n<p>49 cm<\/p>\n\n\n\n<p>50 cm<\/p>\n\n\n\n<p>51 cm<\/p>\n\n\n\n<p>52-54 cm<\/p>\n\n\n\n<p>55 cm<\/p>\n\n\n\n<p>56 cm<\/p>\n\n\n\n<p>57 cm<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>En fonction des diff\u00e9rentes morphologies et tailles des cyclistes ces tailles peuvent ne pas correspondre alors dans ce cas vous pouvez utiliser une formule pour calculer la taille de cadre qu&rsquo;il vous faut : <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pour un v\u00e9lo \u00e9lectrique type VTT\u00a0: longueur entrejambe x 0,56 = taille du cadre<\/li>\n\n\n\n<li>Pour un v\u00e9lo \u00e9lectrique urbain\u00a0: longueur entrejambe x 0,65 = taille du cadre<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Pour plus de d\u00e9tails, retrouvez notre article \u00ab\u00a0<a href=\"http:\/\/localhost\/egrim\/comment-choisir-velo-electrique-petite-taille\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Comment choisir son v\u00e9lo \u00e9lectrique petite taille?<\/a>\u00ab\u00a0.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les 3 \u00e9tapes avant de passer \u00e0 l&rsquo;achat :<\/h2>\n\n\n\n<p>Tout d&rsquo;abord, avant d&rsquo;acheter votre v\u00e9lo \u00e9lectrique pour homme vous devez passer par 3 \u00e9tapes :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Vous devez vous demander quelle sera l&rsquo;utilit\u00e9 de votre v\u00e9lo \u00e9lectrique, sur quelle route allez vous circuler et \u00e0 quelle cadence. Apr\u00e8s avoir eu les r\u00e9ponses \u00e0 ces questions vous serez capable de d\u00e9terminer le type (cat\u00e9gorie) de v\u00e9lo qu&rsquo;il vous faut ainsi que le type et la puissance de la batterie* qui correspondra \u00e0 ton utilisation. <\/li>\n\n\n\n<li>Apr\u00e8s avoir pris connaissance de vos besoins vous pouvez commencer vos recherches de marque et de mod\u00e8le correspondant \u00e0 vos crit\u00e8res. Il est toujours recommand\u00e9 de vous diriger vers des magasins sp\u00e9cialis\u00e9s pr\u00e8s de chez vous afin d&rsquo;\u00eatre conseiller par des pros du cycle sinon vous pourrez trouver des informations sur internet. \u00ab\u00a0Pour contacter nos conseillers ou pour vous rendre directement chez Ride &amp; Co <a href=\"https:\/\/rideandco.com\/giant\/contacts-et-acces\/\">cliquez ici\u00a0\u00bb<\/a> <\/li>\n\n\n\n<li>Une fois la marque et les mod\u00e8les choisis il est pr\u00e9f\u00e9rable d&rsquo;aller faire un essai directement en magasin pour tester la taille du v\u00e9lo mais aussi l&rsquo;assistance au p\u00e9dalage et la facilit\u00e9 de conduite de votre futur \u00e9quipement sur la route. Retrouvez nos v\u00e9los testes** directement en magasin dans votre Ride &amp; Co (Vous pouvez aussi passer par l&rsquo;achat en ligne si vous \u00eates d\u00e9j\u00e0 pass\u00e9 dans un magasin pour faire un teste pour \u00eatre s\u00fbr de votre taille ainsi que du mod\u00e8le choisi)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>*Si vous optez pour un v\u00e9lo \u00e9lectrique avec une batterie Bosch, calculez son autonomie en fonction de votre utilisation gr\u00e2ce \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.bosch-ebike.com\/fr\/service\/assistant-dautonomie\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">l&rsquo;assistant d&rsquo;autonomie<\/a> !<\/p>\n\n\n\n<p>**Les v\u00e9los testes chez Ride &amp; Co sont mis \u00e0 disposition des clients gratuitement pendant les horaires d&rsquo;ouverture du magasin.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">V\u00e9lo \u00e9lectrique pour homme : Budget<\/h2>\n\n\n\n<p>Quand on parle budget, on parle de tous les v\u00e9los \u00e9lectriques peu importe la taille, le mod\u00e8le ou m\u00eame le type de v\u00e9lo (v\u00e9lo de ville pour femme ou vtt v\u00e9lo \u00e9lectrique pour homme par exemple) on peut trouver de tous les prix en fonction de la puissance, de la qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux ou encore des \u00e9quipements de celui-ci.<\/p>\n\n\n\n<p>On peut aller sur de l&rsquo;entr\u00e9e de gamme tr\u00e8s basique, peu performant, sans accessoire avec des \u00e9quipements tr\u00e8s basiques entre 500\u20ac et 1000\u20ac dans des magasins non sp\u00e9cialis\u00e9s et puis de 1000 \u20ac \u00e0 plus dans des magasins sp\u00e9cialis\u00e9s. En g\u00e9n\u00e9ral le prix du v\u00e9lo est facilement justifiable gr\u00e2ce \u00e0 ces \u00e9quipements comme la batterie, le moteur, la console etc&#8230; gr\u00e2ce \u00e0 la qualit\u00e9 de ces mat\u00e9riaux ou encore \u00e0 la finition et son design sophistiqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Certains mod\u00e8les peuvent para\u00eetre tr\u00e8s performants avec des \u00e9quipements de qualit\u00e9 mais \u00e0 un prix tr\u00e8s bas. Dans ce cas-l\u00e0 on se retrouve g\u00e9n\u00e9ralement avec un v\u00e9lo dot\u00e9 d&rsquo;une technologie de motorisation assez ancienne qu&rsquo;on appelle \u00ab\u00a0tout ou rien\u00a0\u00bb  qui procure moins d&rsquo;autonomie et une sensation moins naturelle au p\u00e9dalage. <\/p>\n\n\n\n<p>Si vous pr\u00e9voyez d&rsquo;utiliser votre v\u00e9lo \u00e9lectrique au quotidien pour les trajets boulot \/ maison, pour des activit\u00e9s sportives, ou juste pour de longues balades sur des chemins \u00e0 relief, il est pr\u00e9f\u00e9rable pour vous de prendre un v\u00e9lo de qualit\u00e9 avec un moteur, une batterie et des \u00e9quipements performant pour votre s\u00e9curit\u00e9, pour prolonger la dur\u00e9e de vie de votre \u00e9quipement mais aussi pour \u00e9viter les d\u00e9penses suppl\u00e9mentaires.  <\/p>\n\n\n\n<p>Vous pouvez aussi b\u00e9n\u00e9ficier jusqu&rsquo;\u00e0 1 150 \u20ac d&rsquo;aides pour l&rsquo;achat d&rsquo;un VAE neuf ce qui vous permet de financer une bonne partie de votre v\u00e9lo. Pour voir si vous \u00eates \u00e9ligible \u00e0 ces aides retrouver toutes les <a href=\"https:\/\/rideandco.com\/giant\/aides-a-lachat-dun-velo-montpellier-toulouse\/\">informations et conditions ici.<\/a><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Aide de Montpellier M\u00e9diterran\u00e9e M\u00e9tropole : Subvention de 500\u20ac \u00ab\u00a0valable jusqu&rsquo;au 30 juin 2022\u00a0\u00bb<\/li>\n\n\n\n<li>L\u2019Etat : Aide de 200 \u20ac<\/li>\n\n\n\n<li>Aide de la R\u00e9gion Occitanie : Eco-ch\u00e8que mobilit\u00e9 de 200\u20ac<\/li>\n\n\n\n<li>Aide du D\u00e9partement : Ch\u00e8que H\u00e9rault v\u00e9lo de 250\u20ac<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conseil entretien :<\/h2>\n\n\n\n<p>Le secret d&rsquo;un bon v\u00e9lo \u00e9lectrique c&rsquo;est une batterie puissante et surtout de bonne qualit\u00e9 !<\/p>\n\n\n\n<p>Avant d&rsquo;acheter votre v\u00e9lo, il faut s&rsquo;assurer de la bonne qualit\u00e9 de votre batterie mais apr\u00e8s son achat il faut en prendre soin si vous voulez que son autonomie ne baisse pas. Pour cela voici quelques conseils : <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ne jamais charger votre v\u00e9lo \u00e9lectrique \u00e0 proximit\u00e9 de mat\u00e9riaux inflammables<\/li>\n\n\n\n<li>Apr\u00e8s utilisation, veillez \u00e0 ne pas ranger votre batterie dans un endroit humide<\/li>\n\n\n\n<li> Si jamais vous stocker votre batterie pour un mois ou plus, veillez \u00e0 ce qu&rsquo;elle ne d\u00e9passe pas les 60% de sa capacit\u00e9 avant de la ranger.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conseils s\u00e9curit\u00e9 :<\/h2>\n\n\n\n<p>Les v\u00e9los \u00e9lectriques pour homme sont des v\u00e9los assez chers qui peuvent facilement attirer le regard de personnes malveillantes. La meilleure fa\u00e7on de prot\u00e9ger votre v\u00e9lo contre le vol c&rsquo;est de toujours enlever la batterie apr\u00e8s l&rsquo;avoir gar\u00e9. Aujourd&rsquo;hui une batterie de v\u00e9lo \u00e9lectrique co\u00fbte plusieurs centaines d&rsquo;euros et les revendeurs demandent souvent la facture d&rsquo;origine, ce qui peut dissuader les voleurs. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><em><a href=\"https:\/\/rideandco.com\/giant\/assurance-velo\/\">Chez Ride &amp; Co, un v\u00e9lo achet\u00e9 = un v\u00e9lo assur\u00e9 !<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Pour l&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9lo \u00e9lectrique chez nous, vous repartez avec une assurance vol et assistance incluse (Non cumulable avec d&rsquo;autres offres. Voir conditions en magasin o\u00f9 cliquez sur le lien ci-dessus pour plus d&rsquo;informations)  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Qu\u2019est-ce qu\u2019un v\u00e9lo \u00e9lectrique pour homme ? Comment le choisir ? Aujourd\u2019hui de plus en plus tendances dans les rues fran\u00e7aises, le v\u00e9lo \u00e9lectrique devient le compagnon pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 des Fran\u00e7ais. Sur cet article on vous explique tout sur le v\u00e9lo \u00e9lectrique pour homme et comment choisir le bon ! Qu&rsquo;est-ce qu&rsquo;un v\u00e9lo \u00e9lectrique ? Un [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":114670,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"two_page_speed":[],"footnotes":""},"categories":[350,369,420],"tags":[],"class_list":["post-104042","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guide-et-conseils","category-ride-and-learn","category-velos-electrique"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rideandco.com\/giant\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rideandco.com\/giant\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rideandco.com\/giant\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rideandco.com\/giant\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rideandco.com\/giant\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104042"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rideandco.com\/giant\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104042\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":114113,"href":"https:\/\/rideandco.com\/giant\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104042\/revisions\/114113"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rideandco.com\/giant\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114670"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rideandco.com\/giant\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rideandco.com\/giant\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rideandco.com\/giant\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}